Après avoir dévoilé la première itération de la voiture de sport Z l'année dernière, Denza a choisi le salon Auto China de Pékin pour présenter sa sœur décapotable. La Denza Z sera une supercar entièrement électrique disponible en trois configurations : Standard, Convertible et Track. Le lancement complet aura lieu au Goodwood Festival of Speed en juillet.

Denza accélère son offensive produit avec une nouvelle supercar phare. La sous-marque haut de gamme de BYD a dévoilé la Denza Z à l'Auto Shanghai l'année dernière, La Maserati GranTurismo Folgore a été conçue comme une concurrente chinoise de la Maserati GranTurismo Folgore. Peu de temps après, une version décapotable a été aperçue lors des essais. Denza a maintenant dévoilé le cabriolet Z au salon de l'automobile de Pékin, le qualifiant de “première supercar électrique intelligente au monde” et annonçant une troisième variante qui n'a pas encore été dévoilée.

Technologie Z9GT

Le Denza Z emprunte certaines technologies à la Z9GT shooting brake qui a été récemment lancée en Europe, Le roadster électrique à quatre places est doté d'une carrosserie en fibre de carbone afin de réduire le poids, tandis que son nez aérodynamique augmente la force d'appui et améliore la stabilité à grande vitesse. Le roadster électrique à quatre places est doté d'une carrosserie en fibre de carbone pour réduire le poids, tandis que son nez aérodynamique augmente la force d'appui, améliorant ainsi la stabilité à grande vitesse.

Sous le capot, un groupe motopropulseur à trois moteurs développe plus de 1 000 chevaux, ce qui permet à la Denza Z d'accélérer de 0 à 100 km/h en moins de deux secondes, soit plus vite que la plupart des supercars et même des hypercars vendues aujourd'hui.

Et lorsque la batterie est vide, la fonction Flash Charging la ramène à 701 TTP3 en 5 minutes, ou jusqu'à 971 TTP3 en 9 minutes. Pendant ce temps, la suspension active DiSus-M maintient la carrosserie à plat lors d'accélérations ou de virages intenses.

Défier les supercars à un million de dollars

L'objectif de Denza est clair. “L'arrivée de la DENZA Z marque un tournant pour l'industrie automobile mondiale, car la première marque haut de gamme au monde avec une approche unique de la nouvelle énergie pénètre dans le territoire principal des supercars de luxe à un million de dollars, un segment traditionnellement dominé par les anciens constructeurs européens.”

Quoi qu'il en soit, la Denza Z ne coûtera pas un million de dollars (ou d'euros). Elle sera probablement placée au-dessus de la Z9GT dans la gamme, dont le prix de vente est d'environ 115 000 euros. Il faut donc s'attendre à un prix d'environ 150 000 à 200 000 euros, ce qui la place en concurrence directe avec les Maserati GranTurismo et GranCabrio Folgore.

A part cela, il n'y a pas beaucoup de voitures de sport électriques dans ce segment, et encore moins avec un toit décapotable. La MG Cyberster, dont le prix est beaucoup plus modeste, ne peut pas non plus rivaliser avec la Denza Z en termes de performances.

Vous pouvez choisir le nom

Denza prévoit trois variantes différentes de la Z : Standard, Convertible et Track. Il ne s'agit toutefois pas de leurs noms définitifs. La marque lance un concours public pour nommer chacune de ces éditions. Le lancement mondial complet est prévu pour le Goodwood Festival of Speed en juillet.