Volvo introduceert elektrische streekbus op modulair BZR-platform

Volvo Buses, het zustermerk van Volvo Trucks, lanceerde in 2010 de nieuwe Volvo 8900 Elektrische streekbus, de opvolger van de 8900. Deze uitsluitend elektrische bus is gebouwd op het gloednieuwe modulaire BZR-platform, waardoor meer gedeelde onderdelen kunnen worden gebruikt, wat kosten bespaart en de beschikbaarheid van reserveonderdelen vergroot.

Het nieuwe BZR Electric-platform van Volvo Buses is een modulaire architectuur voor elektrische bussen met een lage vloer, van stads- en streekbussen tot forensenbussen. Het platform is geschikt voor bussen met een lengte van 9,5 tot 15 meter, een maximaal gewicht van 27.000 kg, maximaal 540 kWh aan batterijen en maximaal 400 kW (544 pk) aan trekkracht. In latere, aangepaste platformversies zullen ook metrobussen en touringcars kunnen worden gebouwd.

8900 Elektrisch voor intercity

Het eerste product dat op dit BZR-platform wordt onthuld is de Volvo 8900 Electric, de opvolger van de Volvo 8900 met dieselmotor die veel in Europa wordt gebruikt. Het is een streekbus met lage vloer die verkrijgbaar is in twee lengtes (12,3 of 14,9 meter) en met een capaciteit tot 110 passagiers (57 zitplaatsen) of 88 passagiers voor de kortere versie (43 zitplaatsen).

De Volvo 8900 Electric is gebouwd op het schaalbare BZR-platform en heeft twee of drie assen en een accucapaciteit van maximaal 540 kWh /Volvo Buses

De 8900 Electric maximaliseert het BZR-platform met een accucapaciteit tot 540 kWh (450 kWh voor de korte versie) en een 400 kW (544 pk) motor. Volvo Buses geeft geen cijfers over de actieradius. Configuraties met twee of drie assen zijn beschikbaar, terwijl een reeks actieve veiligheidssystemen standaard is, waaronder een botsingswaarschuwingssysteem dat voetgangers en fietsers detecteert.

Gebouwd door MCV

De Volvo Buses 8900 Electric zal in 2025 op de markt komen. De carrosserieën zullen worden geproduceerd door het Egyptische bedrijf MCV (Manufacturing Commercial Vehicles), dat een fabriek heeft in het Verenigd Koninkrijk en alle Europese stads- en streekbussen van Volvo zal bouwen.

Reacties

Klaar om deel te nemen aan het gesprek?

Je moet een actieve abonnee zijn om een reactie achter te laten.

Meld u vandaag aan

Misschien vind je dit ook leuk