Aston Martin trekt Bentley-baas Hallmark aan als nieuwe CEO

Aston Martin heeft de baas van luxe-auto-rivaal Bentley benoemd tot zijn volgende CEO. De Britse fabrikant van luxe sportwagens heeft bepaald dat Adrian Hallmark de huidige CEO Amedeo Felisa per 1 oktober van dit jaar zal vervangen.

De nieuwe baas komt bij de Londense beursgenoteerde autofabrikant over van luxeconcurrent Bentley Motors, waar hij sinds hij in 2018 aan het roer kwam te staan, heeft geleid tot een verbetering van de financiële prestaties. Deze benoeming komt in een belangrijk jaar voor Aston Martin, aangezien het bedrijf doorgaat met de productie van de nieuwe Valhalla supercar.

Het meest begeerde Britse merk?

Lawrence Stroll, uitvoerend voorzitter van Aston Martin en grootaandeelhouder, gaf als commentaar: "Toen Amedeo tot CEO werd benoemd, sprak ik over hem als leider van een nieuwe fase van groei en ontwikkeling. Twee jaar later hebben we die belofte waargemaakt nu we de voltooiing van ons opwindende nieuwe productportfolio naderen en dichter bij onze visie komen om 's werelds meest begeerlijke, ultra-luxe Britse performance merk te worden."

"Ik wil graag persoonlijk hulde brengen aan Amedeo, niet alleen om te erkennen wat hij heeft bereikt bij Aston Martin, maar gedurende zijn lange en eminente carrière aan de top van de ultra-luxe auto-industrie," vervolgt Stroll. "Ik ben blij dat Amedeo in functie blijft tot Adrian in dienst treedt en toezicht zal blijven houden op de lancering van onze nieuwe producten."

"Met Adrian Hallmark trekken we een van de leiders van het hoogste kaliber aan, niet alleen in ons segment maar in de hele wereldwijde auto-industrie, "concludeerde Stroll. "Als aanvulling op ons leiderschap van wereldklasse brengt Adrian ongeëvenaarde ervaring in zowel de ultra-luxe als de Britse productiesector naar Aston Martin om onze strategie te bevorderen en het recente momentum voort te zetten."

Adrian Hallmark (61) is overgehaald om zijn functie als Bentley-baas op te geven en CEO van Aston Martin te worden /Aston Martin

Spannend tijdperk

Adrian Hallmark reageerde: "Zoals velen die binnen het ultra-luxe segment werken, heb ik de voortdurende transformatie van Aston Martin's merk en producten van veraf bewonderd en voel ik me vereerd dat ik de kans krijg om met Lawrence, de Raad van Bestuur en de medewerkers van het bedrijf samen te werken om het volgende hoofdstuk te leiden."

"De transformatie van Aston Martin is een van de meest opwindende projecten binnen de ultra-luxe auto-industrie," voegde Hallmark toe. Ik kijk ernaar uit om het grote momentum van het bedrijf voort te zetten en mijn ervaring en passie te gebruiken om het potentieel van dit iconische merk verder te ontketenen en het naar een nog groter succes te brengen."

De huidige CEO Felisa voegt daaraan toe: "Het is een groot voorrecht geweest om als chief executive officer van Aston Martin ons iconische merk door dit spannende tijdperk te leiden. Ik ben ongelooflijk trots op de vooruitgang die de afgelopen twee jaar is geboekt en die Aston Martin op één lijn heeft gebracht voor een positieve toekomst. Ik geloof dat dit het juiste moment is voor het bedrijf om over te stappen op nieuw leiderschap."

EV uitgesteld

De aandelen van Aston Martin zijn vrijdagochtend gestegen. Onlangs kondigde Aston Martin aan dat het de marktintroductie van zijn eerste elektrische auto met een jaar uitstelt, vanwege de geringe vraag van klanten. In plaats van 2025, zoals eerder gepland, komt de eerste BEV van Aston Martin pas in 2026 op de markt.

Op de vraag op welk segment het bedrijf zich richtte, antwoordde Stroll: "Op dit moment willen we de kat nog niet uit de zak laten vallen over wat de BEV's precies zijn."

Hij legde verder uit dat het bedrijf schat dat de vraag er niet ver naast zit: "We geloven dat de vraag van de consument niet het tempo heeft dat analisten en politici dachten. We geloven ook dat die er in de toekomst zal zijn; hij gaat niet weg. We denken dat het project een kleine vertraging heeft opgelopen."

Grote gevechten op komst?

In het terughoudende maar groeiende en nog steeds zeer lucratieve segment van de luxe auto's in het hogere segment willen de Engelse autofabrikanten - hoewel niet langer in Britse handen - in de toekomst een nog grotere rol spelen.

Bentley en Rolls-Royce bevinden zich in het hogere segment van de luxemarkt, maar als de plannen van Jaguar de komende jaren uitkomen, zal het merk ook hier zijn deel van de taart opeisen.

Wat de markt voor luxe sportwagens betreft, zal VW Group-dochter Bentley het niet alleen moeten opnemen tegen buitenlandse (voornamelijk Italiaanse) concurrentie, maar met de ambities van Aston Martin en de steun en knowhow van de Chinese reus Geely zal het ook een fellere concurrent op Britse bodem krijgen.

Reacties

Klaar om deel te nemen aan het gesprek?

Je moet een actieve abonnee zijn om een reactie achter te laten.

Meld u vandaag aan

Misschien vind je dit ook leuk