Nieuwe Lancia Ypsilon is aangekomen in de Belux

Met de comeback van Lancia in de Benelux introduceert Stellantis drie topmerken. De nieuwe volledig elektrische versie (een mild hybride volgt later) kan nu in België worden besteld voor € 34.500.

Volgens Milosz Tomanek, Vice President Premium Brands bij Stellantis Belux en de directeur van Lancia, is Lancia de belichaming van Italiaanse elegantie, terwijl Alfa Romeo staat voor sportiviteit en DS voor Franse luxe. "Je zou kunnen zeggen dat Lancia de Italiaanse manier is om DS te zijn," zegt Tomanek.

EV vanaf € 34.500

De volledig elektrische versie van de nieuwe Lancia Ypsilon kan besteld worden bij de 6 reeds bestaande dealers in België. Tegen het einde van het jaar zullen er negen showrooms zijn in België en één in Luxemburg.

De reeds goed uitgeruste basisversie van de Ypsilon wordt aangeboden voor € 34.500, terwijl de rijker uitgeruste LX € 37.500 kost. Het gelimiteerde (1.906 stuks, 1906 is Lancia's geboortejaar) introductiemodel Cassina kost € 39.000.

Tegen het einde van het jaar zal er ook een mild hybride versie met een 100 pk sterke driecilinder benzinemotor beschikbaar zijn, vanaf € 24.000. In de financiële verhuur zal de auto worden aangeboden voor een maandelijks bedrag van € 229 voor de mild hybrid en € 329 voor de EV (inclusief muurkastje thuis).

Lancia redder

In de 39 jaar van zijn bestaan is de kleine Lancia Ypsilon meer dan 3 miljoen keer verkocht sinds de (toen nog) Y10 in 1985 het licht zag. Tijdens de zeer moeilijke jaren waarin Lancia alleen verkrijgbaar was op de Italiaanse thuismarkt, redde de kleine auto het merk van de ondergang.

In 2021 vroeg Stellantis-baas Tavares aan Luca Napolitano om het merk nieuw leven in te blazen en een volledig nieuw, geëlektrificeerd premiummerk te creëren. De nieuwe Ypsilon EV is de eerste die op de markt komt en is verhoudingsgewijs en technisch hetzelfde als de onlangs vernieuwde Peugeot e-208. Hij heeft een 115 kW/156 pk elektromotor en een accupakket dat groot genoeg is (51 kWh) om een actieradius van 403 km te bieden volgens de WLTP-norm.

Volgend jaar komt er een HF sportievere versie met 176 kW/240 pk, vergelijkbaar met de aandrijflijn van de aankomende Fiat 600e Abarth. In 2026 lanceert Lancia een volledig elektrische, compacte SUV met de naam Gamma en in 2028 verschijnt de beroemde naam Delta opnieuw als middelgrote Lancia sedan.

Waarom Belux?

Na de recente lancering in thuisland Italië komt de Ypsilon nu eerst naar de Benelux. We vroegen Tomasz Tomanek wat er zo bijzonder is aan onze landen.

"In België en Luxemburg is er een echt erfgoed voor Lancia. Er is een grote Italiaanse gemeenschap en Italiaans design in het algemeen is erg populair, maar ook Lancia wordt niet vergeten," legt Tomanek uit.

En hij gaat verder: "Eigenlijk hebben we geen tweede kans, maar ik ben ervan overtuigd dat we zullen slagen. De auto is onderscheidend genoeg en toont alle bekende Lancia-deugden in een nieuwe elektrische en luxueus comfortabele vorm. We richten ons met deze auto op de individuele autokoper, maar ook op de wagenparkmarkt."

"Ik ben er trots op dat ik dit Lancia-project mag leiden en als VP voor de premiummerken van Stellantis in de Belux kijk ik ernaar uit om deze drie verschillende merken aan te bieden op een markt die volgens mij openstaat voor dergelijke merken, die zich op de een of andere manier onderscheiden van hun concurrenten."

"Weet je, we willen niet overal aanwezig zijn en we willen dingen niet overhaasten. We richten ons op een specifieke klantenkring en dat is een klantenkring die een eersteklas service-ervaring verwacht. Daarom moet onze website-ervaring ook bijzonder goed zijn. We gaan voor kwaliteit, of het nu online is of bij de dealer."

Milosz Tomanek is VP voor de luxemerken van Stellantis in de Belux en ook MD van het merk Lancia /Stellantis.

 

 

 

 

Reacties

Klaar om deel te nemen aan het gesprek?

Je moet een actieve abonnee zijn om een reactie achter te laten.

Meld u vandaag aan

Misschien vind je dit ook leuk