MAN lanceerde op vrijdag 11 april de batterijproductie in zijn vestiging in Neurenberg (Duitsland). Het bedrijf kondigde ook een extra investering aan in de productie van batterijen en dieselmotoren om de toekomst van de fabriek op lange termijn veilig te stellen en de start van de serieproductie van zijn vrachtwagens in juni voor te bereiden.

Na ongeveer €100 miljoen te hebben geïnvesteerd in de productielocatie in Neurenberg om de batterijproductie voor te bereiden, heeft MAN nu een verdere investering van €150 miljoen in batterijtechnologie aangekondigd. Deze investering omvat niet alleen de ontwikkeling, maar stelt de vestiging in Neurenberg ook in staat om de batterijmodules te produceren die in de packs worden gebruikt.

Totale investering van een half miljard euro

Naast de totale investering van €250 miljoen in batterijtechnologie en productie, investeert MAN nog eens €250 miljoen in de fabriek in Neurenberg om “state-of-the-art dieseltechnologie” te ontwikkelen. MAN lanceerde onlangs de nieuwe D30 PowerLion-aandrijflijn en verwacht deze tot ver in de jaren 2030 te kunnen gebruiken.

Deze totale investering van €500 miljoen stelt de toekomst van de Beierse productielocatie veilig. “Met de start van de batterijproductie gaat het bedrijf dat de dieselmotor heeft uitgevonden een nieuw tijdperk in. We zijn erg trots op wat we hier in Neurenberg hebben gecreëerd en wat er nog zal worden gecreëerd,” zegt MAN CEO Alexander Vlaskamp.

“MAN heeft zichzelf met succes getransformeerd van een voormalige locatie voor pure dieselmotoren tot een ultramoderne batterijproductielocatie voor elektrische vrachtwagens. Beieren is en blijft een autostaat - ook in de sector van bedrijfsvoertuigen.

Na een initiële financiering van 30 miljoen euro in 2022 voor onderzoek en ontwikkeling, ondersteunt de Vrijstaat de toekomstige productie van batterijmodules met bijna zes miljoen euro,” voegt de Beierse minister-president Markus Söder toe, die ook aanwezig was bij de start van de batterijproductie.

Tot 100.000 verpakkingen per jaar

Momenteel kan de fabriek in Neurenberg tot 50.000 accu's per jaar produceren, maar met de extra investering en het nieuwe M50-gebouw kan dat aantal worden opgeschaald tot 100.000 eenheden per jaar als de vraag naar accu-elektrische bedrijfsvoertuigen er is.

De NMC-batterijen (nikkel-mangaan-kobalt) van MAN zijn verkrijgbaar in drie vormen: een platte vorm voor de elektrische stadsbus MAN Lion's City E, terwijl de NMC-batterijen van MAN Lion's City E in drie vormen verkrijgbaar zijn. MAN eTGL, eTGS en eTGX eTrucks twee hogere en kortere vormfactoren gebruiken.

De eTrucks zullen in juni 2025 in serieproductie gaan, na een eerste voorserie van ongeveer 100 voertuigen voor praktijktests door klanten in Duitsland, Oostenrijk, België, Nederland en Frankrijk.