Mercedes-Benz heeft zijn Vision V-conceptcar onthuld, een elektrische bestelwagen die de toekomst van de V-Klasse laat zien, die geëlektrificeerd zal worden en in verschillende modellen zal worden opgesplitst. De Vision V toont de high-end optie van het gamma, met een luxueus interieur boordevol technologische snufjes en comfortfuncties.

Terugroepen, Mercedes-Benz bereidt de lancering voor van zijn nieuwe generatie bestelwagens, gebouwd op de modulaire VAN.EA (voor elektrische modellen) en VAN.CA (voor verbrandingsmodellen) architectuur. Deze platformen zullen een breed scala aan nieuwe modellen, Van compacte gezinswagens tot luxueuze ‘limousines’ in de vorm van een bestelwagen.

Luxe MPV voor passagiers, niet voor bestuurders

En nu geeft de Duitse fabrikant aan wat we van die laatste categorie kunnen verwachten met de Vision V concept car, een elektrische MPV in het topsegment. De designstudie debuteerde op de Auto Shanghai 2025 show, waar veel wereldpremières plaatsvonden die niet beperkt waren tot alleen Chinese modellen.

De Mercedes Vision V is bedoeld om bestuurd te worden door een chauffeur. Hoewel de cockpit wordt getrakteerd op het nieuwste Superscreen, dat zijn debuut maakte in de gloednieuwe CLA, De meeste aandacht is uitgegaan naar de achterzijde. Daar worden de inzittenden van de bestuurder gescheiden door een elektrochromische glazen wand, die ondoorzichtig kan worden gemaakt om de ‘Private Lounge’ te creëren.

65-inch bioscoopscherm met 360-graden visuele effecten

Passagiers worden verwend met kristalwitte nappalederen stoelen met een futuristisch design, die elektrisch kunnen worden versteld en zelfs in ligstand kunnen worden gezet om een bed te creëren. Maar er is genoeg entertainment aan boord om wakker te blijven, dankzij een uitschuifbaar 65-inch 4K-bioscoopscherm, een 42-speakers Dolby Atmos surround-geluidssysteem en projectoren om een 360-graden visuele ervaring te creëren.

Er zijn zeven interactieve modi voor de passagiersruimte: Entertainment, Ontspanning, Gamen, Werken, Winkelen, Ontdekken (waarbij de surroundnavigatie in 3D-graphics op het bioscoopscherm wordt geprojecteerd) en karaoke.

Qua design verwachten we niet dat veel van Vision V wordt overgezet naar de productiemodellen. Sommige elementen blijven behouden, zoals de slanke koplampen en de gesloten grille met lichtelementen erin. Maar de omlopende achterlichten met meer dan 450 3D-verlichte lamellen blijven waarschijnlijk beperkt tot de concept car.

Komt in 2026

Maar om zeker te zijn, moeten we wachten tot 2026, wanneer Mercedes de eerste van haar nieuwe generatie personenwagens op de VAN.EA-architectuur zal introduceren. De modellen zullen VLE en VLS heten, net als de rest van het gamma, waarbij de VLS een S-Klasse-achtig niveau van luxe en comfort zal bieden, zoals al werd getoond met de Vision V concept car.

Wat we zeker weten is dat de elektrische modellen gebruik zullen maken van een 800-V-architectuur voor supersnel laden, terwijl de 4Matic-aandrijflijnen met dubbele motor ook deel zullen uitmaken van het assortiment. Mercedes kondigde een rijbereik tot 500 km aan bij de presentatie van de nieuwe VAN.EA-architectuur.