Leapmotor heeft zijn nieuwste model in China gelanceerd: de B01 elektrische sedan. De 4,77 meter lange EV heeft een CLTC-bereik tot 650 km, is verkrijgbaar met LiDAR-ondersteunde semi-autonome rijtechnologie en kan in China worden gekocht voor 105.800 RMB, of iets minder dan € 12.600.
Leapmotor is een van de meer succesvolle Chinese start-ups op het gebied van nieuwe energievoertuigen (NEV's) en is in Europa bekend dankzij de joint venture met Stellantis, die het bedrijf de mogelijkheid heeft gegeven om een nieuw voertuig te bouwen. C10 SUV en de T03 stadsauto naar de Europese markten via het distributienetwerk van het conglomeraat.
Ruime elektrische sedan voor een spotprijsje
In China is het modellengamma van Leapmotor nu gegroeid tot zeven verschillende opties met de lancering van de B01 elektrische berline, die gebaseerd is op de eveneens onlangs gelanceerde B10 compacte SUV. De B01 meet 4.770 mm in de lengte, 1.880 mm in de breedte en 1.490 mm in de hoogte, met een wielbasis van 2.735 mm. Daarmee neemt hij het op tegen modellen als de Xpeng Mona M03.
Leapmotor is er echter in geslaagd om het prijskaartje van 119.800 yuan van de Mona M03 te onderbieden. De B01 is verkrijgbaar vanaf slechts 105.800 yuan (€ 12.580) voor het basismodel, dat al een CLTC-bereik van 550 km heeft. In totaal zijn er vier modelvarianten, met prijzen die variëren van 135.800 yuan (€ 16.150) tot 135.800 yuan (€ 16.150).
Tot 650 km CLTC
Elke versie van de Leapmotor B01 is uitgerust met een enkele motor achterop, maar de versie voor de lange afstand is krachtiger. Deze is uitgerust met een 67,1 kWh LFP-batterij (vergeleken met 56,2 kWh voor het basismodel), waardoor het CLTC-bereik 650 km bedraagt, terwijl een motor van 160 kW (218 pk) een sprint van 0-100 km/u in 6,4 seconden mogelijk maakt (8,7 seconden voor het basismodel met 180 pk). Snelladen van 30 naar 80% duurt 18 minuten.
De modellen voor de lange afstand zijn ook uitgerust met een LiDAR-systeem op het dak, met in totaal 27 sensoren voor semi-autonome bestuurdersassistentie. Binnenin bevindt zich een 8,8 inch LCD instrumentenpaneel en een 14,6 inch infotainmentscherm, aangedreven door een Qualcomm Snapdragon 8295P chip waarop het Leapmotor OS 4.0 Plus besturingssysteem draait.
Kom je naar Europa?
De Leapmotor B01 is mogelijk ook verkrijgbaar in Europa. Zijn technische broer, de B10 SUV, werd onthuld op de 2024 Paris Motor Show, een duidelijke intentie om het Europese modellengamma uit te breiden. SUV's zijn echter veel populairder op het westerse vasteland dan klassieke sedans, dus de komst van de B01 is niet vanzelfsprekend.
