Mercedes-Benz heeft de VLE, de opvolger van de V-Klasse en EQV, meegenomen op een roadtrip van Stuttgart naar Rome. Het elektrische prototype bleek meer dan capabel voor de reis van 1.100 km en had slechts twee korte oplaadstops van elk 15 minuten nodig, waarmee de 800V-technologie van de elektrische minibus werd gedemonstreerd.
Toegegeven, de road trip van de VLE van Duitsland naar Italië is niet zo indrukwekkend als wat het bedrijf heeft bereikt met de Visie EQXX. Deze conceptauto legde afstanden af van meer dan 1.200 km op één lading. Er wordt echter verwacht dat de elektrische Mercedes VLE een aanzienlijke verbetering zal betekenen ten opzichte van de oude EQV, zowel wat betreft actieradius als laadsnelheid.
Uitdagende omstandigheden, geen problemen
Mercedes nam de VLE mee van Stuttgart naar Rome via de Alpen, waarbij lange stukken snelweg, krappe bergweggetjes en smalle straten in de stad werden gecombineerd. Het doel was om de prestaties van de elektrische minibus te bewijzen in verschillende praktijksituaties en in verschillende klimaatomstandigheden - de temperaturen varieerden van 11 tot 33 graden Celsius, maar de airconditioning bleef binnen op 22 graden.
Het lijkt erop dat de nieuwe VLE zeer geschikt zal zijn voor langeafstandsritten. De route van 1.090 km werd afgelegd in ongeveer 13 uur, met twee snellaadstops van elk 15 minuten. Dit komt neer op ongeveer 300 tot 350 km rijden tussen twee oplaadbeurten, waarbij de batterij waarschijnlijk van 10% naar 80% wordt gebracht.
500 km WLTP, 400+ km in de echte wereld?
Daarom kan de elektrische Mercedes VLE in de praktijk een actieradius van meer dan 400 km op een volle accu verwachten. Mercedes beloofde aanvankelijk tot 500 km WLTP, en dat telt op. De snelle laadstops zijn te danken aan de 800V-architectuur, die de norm wordt voor elektrische topmodellen.
Komt in 2026
De Mercedes VLE staat gepland voor 2026 en is gebaseerd op het nieuwe VAN-platform.EA, en krijgt ook een verbrandingsbroer op het VAN.CA-platform. Beide architecturen zullen een breed scala aan modellen ondersteunen, van compacte gezinswagens tot grote luxe bestelwagens, die als VLS zullen worden aangeduid. De recente Mercedes Vision V conceptauto bood een voorproefje van wat we van de VLS kunnen verwachten.
