Traton rapporteert stabiele omzet in het tweede kwartaal, maar onzekerheden blijven bestaan

De Traton Group, de dochteronderneming van Volkswagen Group voor zware bedrijfsvoertuigen, heeft een licht positief verkoopresultaat gerapporteerd voor Q2 2025. In totaal werden 80.000 voertuigen verkocht, vergeleken met 79.000 eenheden in Q2 2024, maar de eerste helft van 2025 blijft in het rood en de markt blijft onzeker, niet alleen in de VS.

Traton Group is het moederbedrijf van de merken Scania, MAN, International Motors (voorheen Navistar) en Volkswagen Truck & Bus. Het is een van de grootste fabrikanten van zware bedrijfsvoertuigen en is wereldwijd actief.

Moeilijke start van het jaar

Na een redelijk stabiel 2024 lijkt het erop dat Traton een moeilijker 2025 tegemoet gaat. Vooral in het eerste kwartaal van dit jaar zag het bedrijf 10% lagere verkopen dan vorig jaar, met 73.100 verkochte eenheden (Q1 2024: 81.100).

Het tweede kwartaal was positiever: 80.000 verkochte eenheden (Q2 2024: 79.000), of een stijging van iets meer dan 1 procent op jaarbasis. Dat brengt het resultaat voor H1 2025 op 153.100 verkochte eenheden, vergeleken met 160.100 eenheden in H1 2024, een daling van 4%.

Links de MAN eTGX zware elektrische truck met groot bereik en rechts de nieuwe 12-tons MAN eTGL elektrische distributietruck /MAN Truck & Bus

Onzekerheid in Brazilië en de VS

Het grootste deel van de daling komt van Scania, dat slechts 46.800 voertuigen verkocht in de eerste helft van 2025, vergeleken met 52.300 eenheden in H1 2024 (-10%).

De reden hiervoor zijn volgens Traton de uitdagende marktomstandigheden in Brazilië, gekenmerkt door hoge dealervoorraden, stijgende rentevoeten en hoge inflatie. Zustermerk MAN daarentegen laat stabiele resultaten zien, dankzij een goed verkoopmomentum in Europa.

Volkswagen Truck & Bus heeft ook te lijden onder de zwakke markt in Brazilië, maar een sterk resultaat in het eerste kwartaal betekent dat het merk nog steeds 6% hoger staat dan vorig jaar (24.800 verkochte eenheden in H1 2025, vergeleken met 23.400 in 2024).

International Motors heeft ondertussen te maken met onzekerheid op de Amerikaanse markt door importtarieven en slechte economische vooruitzichten. In Q2 2025 steeg de productie met 10% ten opzichte van vorig jaar, maar Q2 2024 werd beïnvloed door een brand bij een toeleverancier. In totaal daalt International nog steeds met 2% in H1 2025.

Elektrisch marktaandeel is nog steeds marginaal

Opvallend is dat het marktaandeel van elektrische voertuigen van Traton nog steeds marginaal is. Van de 80.000 verkochte auto's in Q2 2025 waren er slechts 630 elektrisch - en dat is nog steeds een stijging van 117% ten opzichte van 2024.

De meeste verkochte elektrische voertuigen komen van MAN, dat zowel elektrische zware vrachtwagens (eTGS en eTGX) en lichtere distributietrucks (eTGL) in zijn bereik.

Misschien vind je dit ook leuk

Maak een gratis account aan of log in.

Krijg toegang om dit artikel te lezen, plus beperkte gratis inhoud.

Ja! Ik wil graag nieuwe inhoud en updates ontvangen.