De Chinese fabrikant van elektrische voertuigen Xpeng heeft een nieuw intern verkooprecord gevestigd met de lancering van zijn nieuwe generatie P7 berline. Slechts 6 minuten en 37 seconden na het openen van de boekingen werden er meer dan 10.000 voorbestellingen gedaan. Dit is de snelste respons voor een Xpeng-model tot nu toe. Het benadrukt Xpeng als een nieuwe kracht om rekening mee te houden in het EV-landschap.

De nieuwe P7 werd woensdag officieel gelanceerd in Beijing. Xpeng kondigde meteen aan dat het model alle vorige lanceringen had overtroffen wat betreft de vroege vraag.

Ter vergelijking: de Mona M03 had bijna een uur nodig om 10.000 bestellingen te halen, terwijl de G7 SUV hetzelfde aantal in slechts 9 minuten haalde. En zijn voorganger, de populaire P7+, die eind 2024 debuteerde, had bijna twee uur nodig om 30.000 bestellingen te krijgen.

Xiaomi ongeslagen

Terwijl de Xpeng P7 het eigen record heeft verbroken, blijft de ongeslagen held in het bredere EV-segment de Xiaomi SU7. Hou je vast, die auto haalde eerder dit jaar meer dan 200.000 (!) bestellingen binnen in slechts drie minuten.

Er zijn bestellingen geplaatst zonder volledige prijsinformatie. Deze worden later deze maand bekendgemaakt. De verwachting is dat de basisprijs in China onder de €38.500 zal liggen, waardoor hij kan concurreren met de Tesla Model 3, Zeekr 001 en BYD Han.

Early adopters plaatsten een terugbetaalbare pre-order voor slechts €13, die meetelt voor een korting van €390 op de uiteindelijke aankoop. De leveringen beginnen naar verwachting voor het einde van het jaar.

Bestseller

Xpeng vertrouwt op het P7-naamplaatje om de merkbekendheid met succes te versterken. De originele P7, die voor het eerst werd geïntroduceerd in 2020 en ook in België werd gedistribueerd, werd de bestseller van het bedrijf en positioneerde Xpeng als een volwaardige uitdager van de gevestigde EV-spelers.

De nieuwe versie wordt aangeboden in configuraties met achterwielaandrijving en vierwielaandrijving en wordt ondersteund door een 800V-hoogspanningsplatform. Ontzagwekkend zijn de oplaadmogelijkheden: alle varianten ondersteunen 5C ultrasnel opladen, waardoor in 10 minuten tot 525 km actieradius kan worden teruggewonnen.

Er zijn accupakketten verkrijgbaar van 74,9 kWh tot 92,2 kWh, die een door CLTC berekend rijbereik leveren van 702, 750 of maximaal 820 kilometer.

Aan vermogen ook geen gebrek. Hij wordt aangedreven door een 270 kW (362 pk) motor in de RWD-versie, of een 437 kW (586 pk) dubbele motor in de AWD-variant. De laatste stuwt de auto van 0 naar 100 km/uur in slechts 3,7 seconden, met een topsnelheid van 230 km/uur.

De verwerkingskracht van de assistentiesystemen probeert die prestaties te evenaren. Het hart van de intelligentie van de P7 wordt gevormd door drie eigen Turing AI-chips, die samen 2.250 biljoen bewerkingen per seconde uitvoeren. Deze snelheden helpen de precisie en soepelheid van de geavanceerde bestuurdersassistentie en realtime navigatiesystemen van de auto te verhogen.

Technologie-eiland

Aerodynamisch heeft de P7 een luchtweerstandscoëfficiënt van slechts 0,20 - zelfs lager dan de Mercedes-Benz EQS - dankzij uitgebreide optimalisatie in de windtunnel en actieve designkenmerken zoals verzonken portiergrepen en een intrekbare achterspoiler.

Binnenin toont het interieur het nieuwste ‘Technology Island’-concept van Xpeng, inclusief een 15,6-inch touchscreen met bewegingsbesturing, een uitgebreid 87-inch augmented reality head-up display en achterbank met verstelbare rugleuningen en een speciaal entertainmentscherm. De nieuwe P7 wordt niet voor 2026 in België verwacht. Klik voor meer informatie over het model op hier.