Lokale productie en een plug-in hybride versie bewijzen dat de BYD Atto 2 hoe dan ook een prijsvechter moet worden /BYD
BYD is van plan om de productie van zijn compacte elektrische SUV, de Atto 2, in Hongarije te lokaliseren. Dit zou de verkoopprijs met enkele duizenden euro's moeten verlagen ten opzichte van de exemplaren die in China worden gebouwd, waardoor importboetes worden vermeden. De Hongaarse vestiging zelf heeft echter te maken met een regelgevend onderzoek vanuit Brussel naar vermeende
Lees dit artikel nu gratis!
Registreer een gratis account en krijg toegang tot dit artikel en haal meer uit New Mobility.
— OF —
Nu abonneren Krijg onbeperkte toegang tot de originele content van onze uitgeverspartners, ontvang meldingen over het laatste nieuws en krijg dagelijks een zakelijk overzicht, samengesteld door onze gespecialiseerde journalisten, met de belangrijkste artikelen over uw sector die u moet lezen.
