Electric Mobility Infrastructure, een dochteronderneming van het Franse bedrijf Engie, heeft het contract binnengehaald voor de installatie van 1.650 laadstations in Waalse gemeenten.

Aangezien elk oplaadstation twee oplaadpunten heeft, zijn dit in totaal 3300 oplaadpunten, wat neerkomt op een toename van bijna 44% ten opzichte van de huidige oplaadinfrastructuur in het zuiden van het land.

Inhaalslag

Wallonië is dus bezig met een inhaalbeweging. Eind vorig jaar telde Vlaanderen 22.310 laadstations, tegenover slechts 3.700 in Wallonië.

Volgens de Waalse minister van Mobiliteit François Desquesnes (Les Engagés) had zijn voorganger, Philippe Henry (Ecolo), een subsidieplan ontwikkeld voor de installatie van 6.000 oplaadpunten, in totaal 12.000 oplaadpunten.

De financiële inspectie had dit echter in 2024 verworpen, waarschijnlijk omdat ze vond dat de overheid geen particuliere exploitanten hoefde te betalen of te subsidiëren voor iets wat die exploitanten zelf al winstgevend konden exploiteren, namelijk via de tarieven die gebruikers betalen.

De Rekenkamer heeft ook een vernietigende kritiek vorig jaar: zonder een coherente visie, een betere coördinatie en een anticipatie op de behoeften dreigt Wallonië de overgang naar elektrische mobiliteit mis te lopen.

Onlangs hadden de ministers de classificatie van parkeerplaatsen langs snelwegen, Dit betekent dat Type 3 parkeerzones nu ook uitgerust kunnen worden met oplaadstations voor EV's.

Concessiemodel

Daarom kiest Wallonië nu voor een concessiemodel, waarbij Engie zijn eigen middelen investeert en zijn kosten terugverdient via heffingen, zonder één euro overheidsgeld.

De exacte locaties voor de oplaadstations worden de komende weken bepaald in overleg met de 245 deelnemende gemeenten. Toch zullen ze voornamelijk worden geïnstalleerd op parkeerplaatsen en langs straten.

De helft daarvan moet binnen een jaar operationeel zijn, de tweede helft volgt in 2028. Het bedrijf heeft toegezegd de oplaadstations tien jaar lang te exploiteren.

De prijs voor de energiecomponent zal overal hetzelfde zijn, maar de uiteindelijke prijs per kWh kan variëren door netkosten en belastingen. Er wordt een richtprijs van 48 cent per kWh gebruikt. Een analyse van de overheid toonde eerder aan dat de prijzen van andere leveranciers in Wallonië variëren van 30 tot 60 cent.