Ferrari veilt het eerste exemplaar van zijn eerste in serie geproduceerde, volledig elektrische auto aan degene met de diepste zakken. Ferrari zal het eerste productie-exemplaar van zijn volledig elektrische Luce, chassis 0, in augustus tijdens de Monterey Car Week onder de hamer brengen.

Sinds de officiële première is de  Ferrari Luce heeft voor nogal wat controverse gezorgd. Sommigen lijken er dol op te zijn; anderen lijken er minder enthousiast over te zijn. Wat je standpunt ook is, je kunt onmogelijk ontkennen dat deze auto anders is dan alles wat Ferrari ooit eerder heeft gemaakt.

Eerste auto op maat

Ferrari heeft het eerste exemplaar van de Luce op maat gemaakt via het ‘Tailor Made’-programma van Ferrari, de exclusieve manier waarop het bedrijf zijn auto’s rechtstreeks in de fabriek op maat maakt voor een select aantal van zijn belangrijkste klanten.

Het bedrijf koos het thema ‘licht’ voor de auto om te laten zien hoe de lak (een speciale laag Madreperla Semi-Gloss) “de waarneming” van de oppervlakken van de auto kan veranderen, aldus het bedrijf. De samenstelling bevat een speciaal Ferrari Tailor Made-pigment dat iriserende reflecties kan produceren die, afhankelijk van de intensiteit en de invalshoek van het licht, variëren van groen naar violet.

“De halfglanzende afwerking behoudt de diepte en rijkdom van het parelmoereffect en zorgt tegelijkertijd voor een verfijnd evenwicht tussen glanzende en matte oppervlakken, waardoor de sculpturale kwaliteiten van de auto’s nog beter tot hun recht komen. Door de complexiteit van het aanbrengproces is elk exemplaar uniek en onnavolgbaar wat betreft de kleurnuances,” aldus het persbericht.

Exclusief

Het Tailor Made-programma werkte nauw samen met de ontwerpstudio van Ferrari om chassis 0 te realiseren. De auto kreeg speciale velgen, op maat gemaakte remklauwen en het embleem werd tegen een optisch witte achtergrond geplaatst. Daarnaast werd het interieur bekleed met het exclusief voor dit programma ontwikkelde Le Mans metallic-leer en werden er accenten in Grigio Corvara aangebracht.

“Het interieur biedt een nieuwe interpretatie van licht door het gebruik van Le Mans metallic-leer in de kleur Perla, een exclusief materiaal dat speciaal voor het Ferrari Tailor Made-programma is ontwikkeld en is vervaardigd uit zorgvuldig geselecteerde Zwitserse huiden. De kenmerkende zachtheid en de reflecterende eigenschappen ervan dragen bij aan de verspreiding van het licht in het interieur, waardoor het gevoel van ruimte en verfijning wordt versterkt.”

De secundaire interieurelementen zijn uitgevoerd in Grigio Corvara in plaats van het traditionele zwart, waardoor een visuele samenhang ontstaat die het stralende karakter van het gehele project versterkt. Het witte thema komt terug in talrijke details die speciaal voor deze uitvoering zijn ontwikkeld, waaronder speciale velgen, op maat gemaakte remklauwen en het Ferrari-logo tegen een optisch witte achtergrond – een exclusieve oplossing die speciaal voor deze auto is ontworpen.

En alsof deze aanpassingen nog niet genoeg waren, zegt Ferrari dat het de auto ook heeft voorzien van een speciale plaquette om hem te onderscheiden van alle andere Luce-modellen. Het Italiaanse merk wil uiteindelijk dat de Luce 20% van de jaarlijkse verkoop uitmaakt, dus opvallen zou wel eens bijzonder belangrijk kunnen zijn voor de nieuwe eigenaar als de auto daadwerkelijk op de weg wordt gereden.

Doelstelling van 1,1 miljoen dollar

RM Sotheby’s, dat de veiling organiseert, noemt het “een unieke kans” en verwacht dat de auto ongeveer $1,1 miljoen zal opbrengen; de opbrengst wordt gedoneerd aan The Ferrari Foundation.

Het is niet zo onrealistisch om dit te verwachten. De ‘basisversie’ van de Ferrari Luce kost in de VS al $640.000, ervan uitgaande dat je er daadwerkelijk een kunt bemachtigen. En aangezien het de eerste in zijn soort is – Ferrari’s eerste in serie geproduceerde elektrische auto en het eerste exemplaar met dit chassis – zal hij ongetwijfeld een hoge prijs opbrengen bij een verzamelaar die op zoek is naar exclusiviteit. En daar zijn er nogal wat van onder Ferrari-eigenaren en -liefhebbers.

.