Bolt et Dott, les deux seuls opérateurs sélectionnés par Bruxelles Mobilité pour les services de vélos et d'e-scooters partagés dans la Région de Bruxelles-Capitale, unissent leurs forces pour améliorer le stationnement des véhicules dans la capitale et réduire les nuisances.

L'initiative conjointe, qui sera mise en œuvre cinq jours par semaine dans les zones les plus sensibles ou les plus touchées, devrait permettre un stationnement plus ordonné dans les zones de dépose-minute parfois surchargées, réduire les perturbations de l'espace public et, en fin de compte, améliorer l'expérience des usagers.

Moins de nuisances

Avec la disparition du fournisseur de scooters électriques partagés Voi - suite à une décision du tribunal de première instance de Bruxelles - il y a actuellement quelque 9 000 scooters électriques partagés à Bruxelles. Auparavant, il y en avait 20 000, puis 12 400.

Bien que les zones de dépôt surpeuplées et les nuisances pour les autres utilisateurs de l'espace public n'aient pas disparu partout, la situation s'est remarquablement améliorée depuis l'introduction de nouvelles règles plus strictes et d'un nouveau cadre réglementaire.

Bolt et Dott affirment également que. Selon eux, entre décembre 2024 et fin janvier 2025, le nombre d'e-scooters mal garés a diminué de 63%. En six mois, la proportion d'e-scooters correctement garés dans les zones de dépôt désignées a augmenté de 10%.

Diverses initiatives

En travaillant désormais ensemble, les deux opérateurs visent à garantir un “espace public encore plus fluide et mieux organisé”. Par exemple, ils patrouilleront ensemble pour veiller à ce que les règles concernant le stationnement correct des vélos et scooters électriques soient plus strictement appliquées.

Les deux opérateurs mettent également en œuvre d'autres initiatives qui devraient conduire à une mobilité partagée efficace et respectueuse de tous les utilisateurs de l'espace public.

Les utilisateurs de Dott reçoivent une formation spécifique lors de leur inscription, complétée par des campagnes de sensibilisation régulières. Un système de contrôle a également été mis en place : à la fin de chaque trajet, les utilisateurs doivent prendre une photo pour confirmer que leur véhicule est correctement garé. Le non-respect des zones de dépôt est sanctionné par une amende.

Pour sa part, Bolt a lancé son système Smart Parking 360, qui utilise l'IA pour analyser les photos de stationnement afin d'en assurer la conformité. Grâce à la fonction Capacity Check, les utilisateurs sont également dirigés vers des zones de dépôt à proximité qui sont moins remplies.

Avec CityFix, les utilisateurs peuvent également signaler des problèmes d'infrastructure directement via l'application, ce qui contribue à améliorer la mobilité urbaine. Avec Bolt, les utilisateurs peuvent également être formés aux bonnes pratiques de stationnement et de conduite, ce qui renforce la sécurité et l'ordre public.