Tesla a dévoilé le quatrième chapitre de son ‘Master Plan’, un manifeste qui décrit généralement une feuille de route pour l'avenir de l'entreprise. Toutefois, pour la première fois, le plan ne se concentre plus uniquement sur le transport électrique et l'énergie propre.

En fait, le document ressemble davantage à un essai sur l'intelligence artificielle, les robots humanoïdes et l'adoption par Elon Musk de l'expression à la mode “abondance durable”. Le plan directeur 4 est-il un paratonnerre destiné à détourner l'attention des problèmes de vente et de ressources humaines de l'entreprise ?

Habituellement, les plans directeurs de Tesla sont mis en ligne sur le site web de l'entreprise, ce qui permet de gagner la confiance des clients et des investisseurs. Mais la version 4 a été publiée discrètement sur la plateforme de médias sociaux X de Musk pendant le week-end des vacances.

Le plan compte moins de 1 000 mots et se passe presque entièrement d'objectifs concrets - une leçon tirée des promesses passées qui ne se sont jamais concrétisées ? Au lieu de cela, il déclare que “la croissance est infinie”, que la technologie résoudra la pénurie et que le robot Optimus de Tesla transformera un jour le travail lui-même. Musk affirme même que 80% de la valeur future de Tesla pourrait provenir de la robotique plutôt que des voitures.

Servir du pop-corn

Dans les éditions précédentes, la conduite autonome était censée jeter les bases de la santé future de l'entreprise. Cependant, alors que l'entreprise peine à atteindre ses objectifs - à l'exception de la petite flotte de robotaxis, les voitures sont bloquées au niveau 2, et Musk a fameusement déclaré que ses véhicules seraient entièrement autonomes d'ici 2018 - il semble que l'entreprise tente de dévier sa trajectoire. Pour continuer à recevoir des fonds.

Cependant, le robot Optimus n'a pas été aussi perturbateur que les voitures jusqu'à présent. En fait, le robot humanoïde présenté comme l'avenir de Tesla n'a pas encore fait la preuve d'une autonomie significative.

Une récente cascade au cours de laquelle Optimus a servi du pop-corn dans un restaurant Tesla n'a duré qu'une journée avant de tomber en panne. Il est hors service depuis un mois. D'autres apparitions du robot ont été étroitement contrôlées ou commandées par une télécommande automatique.

Des humains, en quelque sorte. Un autre problème de la stratégie des robots est que la concurrence des entreprises rivales est beaucoup plus féroce et que les marges sont beaucoup plus faibles.

‘Abondance durable’

Le plan directeur s'inspire également des dernières tendances, telles que l‘’abondance durable". Il s'agit de l'abréviation utilisée par Musk pour désigner un avenir où l'énergie propre, l'intelligence artificielle et la robotique créent un monde d'abondance qui ne détruit pas la planète.

C'est le contraire du système de gouvernance, où des ressources limitées servent et enrichissent en fin de compte une poignée de privilégiés. L'abondance durable est destinée à tous. L'applicabilité de cette stratégie n'est pas décrite dans le plan directeur. Tout cela reste donc vague.

Les plans directeurs précédents, inspirés par la définition d'objectifs ambitieux mais reconnaissables, comprenaient le premier, qui demandait une voiture de sport électrique pour financer des véhicules électriques moins chers, et le deuxième, qui promettait des toits solaires, des semi-remorques et des robotsaxis - le quatrième est particulièrement évasif.

Probablement parce que peu des promesses passées de l'entreprise ont été tenues : seul le SUV Model Y est devenu un véritable succès. Le Semi a pris du retard et le Cybertruck peine à voir le jour.

‘La bulle de l'IA’

Il est difficile d'ignorer le moment choisi. Les ventes de véhicules Tesla, qui ont atteint leur apogée en 2023, sont en net recul. En Europe, les immatriculations ont chuté de plus de 45% au cours des cinq premiers mois de cette année. Les rivaux chinois, tels que BYD, gagnent du terrain, tandis qu'aux États-Unis, la politique de plus en plus polarisée de Musk a terni l'image de Tesla, qui était autrefois aspirationnelle.

Les observateurs de Tesla, Electrek, ont conclu : “Tesla est une entreprise qui a réalisé l'impossible et a considérablement accéléré la transition du monde vers le transport électrique. Puis son PDG est devenu fou. Les ventes ont commencé à baisser, les bénéfices ont commencé à chuter et, pour maintenir un cours de bourse absurde, le PDG a décidé de surfer sur la bulle de l'IA. C'est à peu près tout”.”

Pourtant, Wall Street, pour l'instant, reste à l'écoute. Les actions de Tesla restent soutenues malgré la baisse des bénéfices, ce qui suggère que de nombreux investisseurs continuent de parier sur la capacité de Musk à réinventer l'entreprise. Mais rien ne garantit que le PDG visionnaire puisse réussir deux fois le même tour de passe-passe. Pour l'instant, les activités de Tesla reposent essentiellement sur les ventes de voitures, qui représentent les trois quarts de son chiffre d'affaires.