Electra, l'un des principaux opérateurs de recharge rapide en Belgique, a ouvert la première station belge de 1000 kW à Malle. Les chargeurs eux-mêmes ont une capacité de 1000 kW, mais ‘seulement’ 600 kW sont disponibles par voiture. Cela reste toutefois suffisant pour recharger les voitures pendant le temps nécessaire pour prendre un café et faire une pause dans les toilettes sur la route.

Electra s'est rapidement développée pour devenir le plus grand opérateur de bornes de recharge rapide en Belgique, En moins de trois ans, plus de 135 stations ont été mises en service. La plupart d'entre elles sont situées sur des parkings de supermarchés ou le long d'axes routiers très fréquentés, avec des installations à proximité permettant aux clients de faire une pause pendant que leur voiture se recharge.

Station de recharge de 1000 kW, jusqu'à 600 kW par voiture

Même s'ils n'ont pas besoin de beaucoup de temps pour reprendre la route. Electra installe généralement des stations de recharge de 300 kW ou plus, mais l'entreprise française célèbre aujourd'hui une première en Belgique : une station de recharge de 1000 kW à Malle. Elle utilise l'hyperchargeur Alpitronic HYC1000, d'une capacité totale de 1000 kW.

C'est un beau chiffre, mais ‘seulement’ 600 kW par voiture sont disponibles. C'est tout de même plus que ce que les modèles actuels peuvent atteindre. Pour prouver la rapidité de sa nouvelle station de recharge, Electra s'est associée à Hedin Mobility Group pour brancher un véhicule de la série "B". Xpeng G9 SUV électrique.

Temps de charge d'un peu plus de 10 minutes

Avec une puissance de charge allant jusqu'à 525 kW, la G9 est l'un des véhicules électriques qui se rechargent le plus rapidement sur le marché aujourd'hui. La preuve en est : il s'est rechargé de 10 à 80 % en seulement 12,5 minutes, récupérant ainsi plus de 400 km d'autonomie théorique. C'est deux fois plus rapide que ce que les véhicules électriques pouvaient faire jusqu'à présent.

“En introduisant la première station de 1000 kW en Belgique, nous démontrons comment notre réseau s'adapte à la technologie automobile la plus avancée disponible aujourd'hui. Notre objectif est de fournir une expérience ultra-rapide et sans friction qui transforme la transition électrique en un véritable avantage concurrentiel pour chaque conducteur et gestionnaire de flotte”, déclare Louis-Charles Mosseray, directeur général d'Electra BeNeLux.

“Si la vitesse de recharge élevée est une étape technique passionnante, la véritable valeur réside dans la cohérence de l'expérience du conducteur : la certitude de trouver un chargeur disponible, la facilité de paiement grâce à un système de tarification simple et transparent, et la possibilité de reprendre la route en quelques minutes. Cette expérience transparente et cette fiabilité constituent le cœur du réseau Electra et c'est exactement ce qui nous différencie des autres.”