Le groupe de construction automobile Stellantis doit rappeler 700 000 véhicules dans le monde entier en raison d'un risque d'incendie. Les modèles construits entre 2023 et 2026 présentent des composants des systèmes de carburant et d'électricité trop proches les uns des autres, ce qui constitue un risque potentiel d'incendie. En Belgique, 22 000 véhicules sont concernés.

Stellantis est confrontée à un nouveau problème de fiabilité de ses véhicules. Après la catastrophe de Takata, les problèmes liés à la les moteurs PureTech et le rappel des véhicules diesel BlueHDi, Le cinquième constructeur automobile mondial doit à nouveau rappeler des centaines de milliers de véhicules. Les modèles concernés appartiennent à la plupart des marques vendues en Europe : Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Alfa Romeo, Jeep, Fiat et Opel.

Risque de surchauffe et d'incendie

Le problème provient d'une conduite de filtre à carburant et d'une connexion électrique dans le compartiment moteur qui sont trop proches l'une de l'autre. Par temps de pluie, ces composants peuvent entrer en contact, ce qui provoque des infiltrations d'eau et des courts-circuits électriques potentiels. Il en résulte un risque de surchauffe ou, au pire, d'incendie dans le compartiment moteur.

Les véhicules concernés ont été construits entre 2023 et 2026. Cela pourrait indiquer qu'il s'agit de modèles équipés du nouveau groupe motopropulseur hybride 48 V à essence. Celle-ci est basée sur une évolution du moteur à essence 1.2 PureTech entraînée par chaîne, couplée à un moteur électrique intégré à la transmission.

Stellantis contactera les clients pour les inviter à faire réparer le problème. La réparation ne prend que 30 minutes et est gratuite pour toutes les personnes concernées.