Le tracteur californien Monarch, un pionnier de la conduite autonome et des tracteurs électriques ‘intelligents’, est en grande difficulté. L'entreprise licencie la quasi-totalité de son personnel, met en location son site de recherche et vend ses actifs aux enchères. Le contribuable flamand et quelques riches familles industrielles belges (Colruyt, Toye, Adriaenssen-de Spoelberch, Thermote) risquent d'y perdre.

L'entreprise américaine de tracteurs produit des tracteurs entièrement électriques et autonomes qui peuvent labourer, faucher, pulvériser et détecter les maladies. Pour financer sa croissance, elle a levé un total de 240 millions de dollars (208 millions d'euros), y compris auprès d'investisseurs belges.

Des résultats décevants

Cependant, les chiffres de vente étant décevants, Monarch a décidé d'arrêter la fabrication de tracteurs et de se concentrer sur le développement et la vente de technologies à d'autres entreprises. “La demande de logiciels est forte, tandis que celle de machines agricoles s'affaiblit”, avait alors déclaré Praveen Penmetsa, PDG de l'entreprise. 

Mais au cours des dernières semaines, la situation s'est aggravée, et la Les activités du constructeur américain sont presque totalement arrêtées. Aelon les médias américains, l'avenir de l'entreprise est très incertain.

La gueule de bois financière

La faillite de Monarch aurait également des conséquences pour la Belgique. En effet, la société a attiré des capitaux flamands et belges et voulait même construire une usine de production d'électricité. usine d'assemblage à Anvers. Des projets qui ont déjà été annulés.

Le fonds belge Astanor Ventures, un fonds d'investissement affilié au fabricant taïwanais d'électronique Foxconn, ainsi que l'investisseur public flamand PMV et le Welvaartsfonds ont mis de l'argent sur la table. En raison de la situation de Monarch Tractor, ces investissements risquent maintenant de s'évaporer complètement.

Selon le journal De Tijd, la Flandre aurait investi 40 millions d'euros dans le fabricant américain de tracteurs électriques à conduite autonome, bien que les personnes concernées ne commentent pas les récents développements de l'affaire Monarch.