Nieuwe Citroën C3 Aircross ook als hybride en BEV

Citroën onthult de eerste beelden van de gloednieuwe C3 Aircross, die dezelfde designidentiteit heeft als de C3 hatchback en de markt wil opschudden met een zeer competitieve prijspositionering. Beide modellen zijn gebaseerd op hetzelfde Smart Car-platform, waardoor de aandrijflijn flexibel en kostenefficiënt is, aldus Citroën.

De nieuwe C3 Aircross ondergaat een radicale verandering en betreedt een nieuw toepassingsgebied door een assertiever karakter, meer binnenruimte met tot 7 zitplaatsen en een uitgebreid gamma motoropties. "In combinatie met een zeer competitieve prijspositionering is deze meer volwassen en gespierde versie volledig in lijn met de marktverwachtingen," aldus het persbericht.

Nieuwe stijltaal, tot 7 zitplaatsen

"De volledig nieuwe C3 Aircross ondergaat een radicale verandering in houding, waarbij het model overgaat van een model dat de nadruk legt op rondheid en vriendelijkheid naar een model dat, zonder agressief te zijn, een meer hoekige, gespierde en assertieve stijl uitstraalt," vervolgt het persbericht.

"De C3 Aircross omarmt zijn SUV-typologie met een hoge en horizontale motorkap, verbrede vleugels en sporen en stevige schouders, die profiteren van bescherming die grote wielen met een diameter van 690 mm bekroont."

De nieuwe SUV blijft in het B-segment, maar verandert zijn afmetingen om een lengte van 4,39 meter te bereiken, waardoor hij meer binnenruimte biedt - de grootste in zijn categorie. Dit zorgt voor meer beenruimte voor de achterpassagiers.

Met een lengte van bijna 4,4 m grenst de nieuwe C3 Aircross aan het C-segment, met maximaal 7 zitplaatsen /Citroën

Een ander element dat mogelijk wordt gemaakt door de afmetingen van de C3 Aircross en door het ontwerp van het achterpaneel dat voor een dynamische en verticale achterkant zorgt: een goede bewoonbaarheid voor de inzittenden op de derde rij. Dit is een innovatie in het segment en biedt de mogelijkheid om tot 7 personen aan boord te plaatsen met twee neerklapbare stoelen in de kofferbak.

"De C3 Aircross zit vol trucjes om het gezinsleven gemakkelijker te maken door een grote gebruiksflexibiliteit te bieden. De auto blijft echter zeer compact voor gemakkelijk manoeuvreren en stressvrij parkeren. Rationeel, veelzijdig en geruststellend: de C3 Aircross is een SUV waar je makkelijk mee kunt leven."

Multi-energie aanbod

Deze nieuwe B SUV deelt het Smart Car platform met de door Citroën geïntroduceerde C3 hatchback, die van meet af aan ontworpen is om optimaal plaats te bieden aan een elektrisch aanbod. De C3 Aircross biedt dus voor het eerst een hybridemogelijkheid naast een traditioneel thermisch aanbod. Bovendien zal ook een betaalbare volledig elektrische aandrijflijn, geproduceerd in Europa, beschikbaar zijn.

De fabrikant geeft nog niet meer technische details, maar de technische site zal zeker heel dicht bij bijna identiek zijn aan die van de Peugeot 2008.

De gloednieuwe C3 Aircross, die tegen de zomer op de markt komt, wil een nieuwe visie op de compacte Europese SUV bieden op een belangrijke markt. Sinds 2020 overtreft de verkoop van B-SUV's die van B-segment hatchbacks in Europa. De verkoop bedraagt meer dan 2 miljoen registraties per jaar in een steeds competitievere markt.

"Medio 2024 onthult Citroën de nieuwe C3 Aircross, die volledig opnieuw is uitgevonden om aan de verwachtingen van gezinnen te voldoen. Hij heeft een volledig nieuwe dimensie met een krachtige, assertieve styling, meer ruimte aan boord, modulariteit met plaats voor 7 personen, een geëlektrificeerd aanbod van hybride tot 100% elektrisch, en comfort en connectiviteit aan boord", vervolgt het persbericht. Meer informatie wordt dichter bij de lancering bekendgemaakt.

 

Reacties

Klaar om deel te nemen aan het gesprek?

Je moet een actieve abonnee zijn om een reactie achter te laten.

Meld u vandaag aan

Misschien vind je dit ook leuk