Jeep heeft de 6e generatie Cherokee gelanceerd, de middelgrote SUV voor de VS, gebouwd in Mexico. Het volledig nieuwe model heeft de nieuwe retro-moderne designtaal van het merk en krijgt een hybride aandrijflijn. Hoewel het platform geschikt is voor volledig elektrische aandrijflijnen, heeft Jeep ervoor gekozen om dit af te wachten.
Elk van de nieuwe platformen van Stellantis is geschikt voor volledige elektrificatie, van de STLA Small-architectuur voor stadsauto's (zoals de volgende generatie Opel Corsa) tot het STLA Frame-chassis voor elektrische pick-ups, zoals de RAM 1500 REV. Deze platforms zijn echter ook ‘multi-energetisch’, wat betekent dat ze zowel verbrandings- als hybride aandrijflijnen ondersteunen.
Alleen hybride
En hoewel de nieuwe Jeep Cherokee is gebouwd op het STLA Large-platform, dat ook wordt gebruikt voor de volledig elektrische Jeep Wagoneer S en de aankomende Jeep Cherokee. Alfa Romeo Stelvio, De Cherokee, die zowel hybride als elektrisch zal zijn, is voorlopig alleen verkrijgbaar als hybride.
En het is niet eens een plug-in hybride: de Cherokee van de zesde generatie vertrouwt op een 1,6-liter viercilinder benzinemotor (een variant van de PureTech-motor van Peugeot-Citroën) en twee elektromotoren, die 210 pk en 312 Newtonmeter koppel leveren.
Een kleine 1,08 kWh batterij wint remenergie terug, waardoor het brandstofverbruik daalt tot 6,4 l/100 km. Jeep belooft een actieradius van meer dan 800 km op een volle benzinetank.
4×4 standaard en een ruim interieur
De hybride aandrijflijn van de Jeep Cherokee drijft standaard alle vier de wielen aan (met automatische koppeling en ontkoppeling van de achterwielen) via een CVT-transmissie. Dankzij de bodemvrijheid van 8 inch en de beste aan- en afloophoeken in zijn klasse van respectievelijk 19,6 en 29,4 graden, zou de Jeep Cherokee de volgende eigenschappen moeten hebben presteert behoorlijk off-road, ook.
Binnenin belooft Jeep heel veel ruimte. De 2026 Jeep Cherokee is aanzienlijk groter dan zijn voorganger (4.778 mm lang, 1.898 mm breed en 1.715 mm hoog op een wielbasis van 2.869 mm). De kofferbak is 30% groter en biedt nu plaats aan 1.935 liter achter de voorstoelen.
Ook voor Europa?
De 2026 Cherokee arriveert eind 2025 bij de dealers, met een vanafprijs van $36.995 (€ 31.629). De productie vindt plaats in de Toluca assemblagefabriek van Stellantis in Mexico.
Wanneer de Cherokee naar Europa komt, is nog niet duidelijk. Een elektrische versie is echter misschien niet haalbaar, omdat de Jeep Wagoneer S al in hetzelfde segment concurreert.
