De Chinese start-up Leapmotor is hard op weg naar de top. Het merk is uitgegroeid tot China's nummer 1 NEV-start-up automerk, met een omzetstijging van 103% ten opzichte van vorig jaar, waarmee het totaal op meer dan 600.000 verkochte voertuigen komt. En om de score nog verder te verhogen, heeft het bedrijf zijn eerste MPV, de D99, onthuld.
Leapmotor werd opgericht in 2015 en begon in 2019 met de verkoop van voertuigen. Het bedrijf realiseerde zich al snel, net als veel andere Chinese merken, dat massale groei een internationale aanpak vereiste.
In 2023 ging Leapmotor een samenwerking aan met Stellantis om zijn voertuigen in Europa verkopen. Een strategie die zijn vruchten lijkt te hebben afgeworpen, want de omzet van Leapmotor is voor het tweede jaar op rij verdubbeld.
Twee keer zoveel omzet, twee keer achter elkaar
Meer specifiek leverde Leapmotor wereldwijd 596.555 voertuigen, een stijging ten opzichte van 293.724 het jaar ervoor. Dat is een stijging van 103%. Ter vergelijking: in 2023 verkocht het bedrijf slechts 144.155 auto's, voornamelijk op de binnenlandse markt. De groei is nog niet ten einde: in december 2025 werden 60.423 voertuigen geleverd en voor 2026 worden nog betere resultaten verwacht.
Naast de uitbreiding van zijn marktaandeel draagt ook het steeds groter wordende assortiment van Leapmotor bij aan dit succes. Het afgelopen jaar werd de de compacte SUV B10 in Europa, met de nog kleinere B03X en de B05 hatchback die later deze week op de Brussels Motor Show wordt geïntroduceerd.
D99 minibus met 1.000 V ‘hybride’ accu
Voor de Chinese markt heeft Leapmotor zojuist de D99 MPV aangekondigd. Het is een full-size minibus (5.200 mm lang op een wielbasis van 3.100 mm) die verkrijgbaar is in zowel REEV- (range-extended) als VEV-varianten.
Beide varianten maken gebruik van CATL-accu's, terwijl de BEV is uitgerust met een 1.000 volt LFP/NMC hybride accu. Het elektrische bereik wordt geschat op 500 km voor de EREV en 720 km voor de BEV (in de CLTC-cyclus). Het technische platform wordt gedeeld met het vlaggenschip SUV D19.
Andere kenmerken zijn onder meer een nieuwe digitale architectuur in samenwerking met Qualcomm, met dubbele Snapdragon Elite-chipsets voor uitgebreide voertuigcontrole en AI-aangedreven rijhulp. Dit systeem zal deze week ook worden getoond op CES 2026 in Las Vegas.
Passagiers kunnen genieten van het comfort van dubbele luchtvering, maar beelden en details van het interieur zijn nog schaars. De productie van de Leapmotor D99 gaat later in 2026 van start.
