Le lobby automobile remporte la bataille pour maintenir les moteurs à combustion dans l'UE après 2035

L'Europe ne maintiendra plus son interdiction promise depuis longtemps concernant les nouvelles immatriculations de voitures à essence et diesel à partir de 2035. La Commission s'est résolue à réécrire le texte, exigeant désormais que les véhicules vendus émettent en moyenne 90% de CO2 de moins après cette date butoir. Présentée comme une mesure visant à préserver l'emploi, cette décision

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