Belgische Fluxys en Luxemburgse Creos samen voor waterstof

De Belgische gasnetbeheerder Fluxys en zijn Luxemburgse tegenhanger Creos hebben een intentieverklaring ondertekend om hun partnerschap in waterstofinfrastructuur uit te breiden. Beide bedrijven willen het European Hydrogen Backbone-project verder ontwikkelen.

Een grensoverschrijdende visie is vruchtbaar voor het niet aan zee grenzende Luxemburg. Met deze samenwerking willen beide bedrijven het transport en de distributie van waterstof ontwikkelen.

Europese waterstof ruggengraat

De Belgische gasnetbeheerder Fluxys en zijn Luxemburgse evenknie Creos hebben aangekondigd een intentieverklaring te hebben ondertekend. Daarmee willen ze hun samenwerking intensifiëren. Die zal gaan van de ontwikkeling van waterstofinfrastructuur tot grensoverschrijdend transport en gezamenlijke haalbaarheidsstudies.

"Fluxys heeft een historische samenwerking met Creos voor de aardgasbevoorrading van het Groothertogdom Luxemburg. Deze nieuwe samenwerking is een stap voorwaarts in de ontwikkeling van de broodnodige 'European Hydrogen Backbone'", zegt Pascal De Buck, CEO van Fluxys. Hij voegt eraan toe dat "meerdere sterke partnerschappen essentieel zijn voor de ontwikkeling van een grensoverschrijdend waterstofnetwerk".

"Als historische netbeheerder in de elektriciteits- en aardgassector is het belangrijk voor ons bedrijf om actief de uitdaging van decarbonisatie aan te gaan door infrastructuren te ontwikkelen voor alternatieve energieën zoals waterstof," voegt Laurence Zenner, CEO van Creos, toe.

De haven van Zeebrugge zal een sleutelrol spelen in de ontwikkeling van waterstofinfrastructuur. /Fluxys

Van gas naar waterstof

Fluxys werkt aan de groei van het waterstofaanbod in België. Tegen 2026 moet de eerste waterstofleiding klaar zijn en tegen 2030 wil de onderneming het equivalent van 30 TWh waterstof vervoeren. Dat is een derde van het totale elektriciteitsverbruik in België.

Ook de haven van Zeebrugge zal een sleutelrol spelen. De Fluxys-infrastructuur in Zeebrugge, momenteel een van de belangrijkste LNG-havens in Europa, zal worden aangepast om waterstof te vervoeren en op te slaan uit andere landen waar zonne- en windenergie in overvloed beschikbaar zijn.

Reacties

Klaar om deel te nemen aan het gesprek?

Je moet een actieve abonnee zijn om een reactie achter te laten.

Meld u vandaag aan

Misschien vind je dit ook leuk