Na het starten van de Rally-versie, Opel heeft nu de productie-Mokka GSE onthuld. Hij beschikt over dezelfde 280 pk sterke elektrische aandrijflijn als zijn neven Peugeot, Lancia, Alfa Romeo en Abarth, met een sportief uiterlijk en de felgele flitsen die kenmerkend zijn voor het merk.

Stellantis bood zijn pittige 280 pk sterke elektromotor aanvankelijk alleen aan op de Alfa Romeo Junior Veloce en Abarth 600e. Toch lijkt het er nu op dat elk merk prestatiegerichte EV's mag maken. Na de Peugeot E-208 GTi en de Lancia Ypsilon HF, De Opel Mokka GSE is het nieuwste model dat is overgeklokt.

Snelste elektrische Opel tot nu toe

Dankzij de nieuwe krachtige elektromotor is de Mokka GSE nu de snelste elektrische Opel tot nu toe. Met een vermogen van 207 kW (280 pk) en een koppel van 345 Nm accelereert de compacte SUV in slechts 5,9 seconden van 0 naar 100 km/uur. De topsnelheid is begrensd op 200 km/uur, wat ook een verbetering is ten opzichte van het standaardmodel.

Andere voorzieningen zijn een Torsen sperdifferentieel, dat de tractie in snelle bochten bevordert, en Opel belooft veel rijplezier dankzij de lessen die zijn geleerd uit de Mokka GSE Rally. De 54 kWh batterij blijft echter hetzelfde als in de gewone Mokka Electric, voor een actieradius van ongeveer 350 km.

GSE-specifiek uiterlijk en bekleding

Aan de buitenkant laat de Opel Mokka GSE zijn spierballen zien met GSE-specifieke bumpers, aerodynamisch geoptimaliseerde 20-inch wielen, flitsende gele remklauwen en GSE-logo's op de voor- en zijkanten. Binnenin zijn de voorstoelen vervangen door speciale Alcantara GSE-stoelen en er is ook een nieuw afgevlakt sportstuur.

Er is nog niets bekend over de marktintroductie of de prijs van de nieuwe Opel Mokka GSE.