Le concessionnaire suédois Hedin va importer XPeng au Belux

Le concessionnaire suédois Hedin, actif au Belux depuis 2018, commencera à importer la marque chinoise XPeng. Les premières unités de la berline P7, momentanément disponible, et du grand SUV G9 devraient être livrées avant la fin de l'été.

Les prix en Belgique ne sont pas encore connus, mais normalement, ils seront alignés sur ceux pratiqués aux Pays-Bas. Là-bas, la version de base de la P7 se vend à 50 000 euros. Plus tard dans l'année, un troisième modèle arrivera ici, le G6, qui devrait être considéré comme un concurrent direct des SUV Tesla Model Y et BYD Seal U.

La XPeng P7 est une berline qui peut être équipée de portes papillon dans sa version la plus haute /XPeng

Cinq salles d'exposition bientôt

Les clients intéressés seront accueillis dans cinq salles d'exposition de Hedin Automotive. Ceux qui existent déjà à Anvers, Gand et Bruxelles seront bientôt rejoints par deux nouveaux à Maldegem et au Luxembourg.

"Nous sommes honorés d'amener XPeng sur le marché du Belux", déclare Anders Hedin, PDG du Hedin Mobility Group. "XPeng se distingue par son innovation, sa durabilité et sa technologie intelligente. C'est aussi notre mission : ne pas se contenter de livrer une voiture, mais offrir une expérience de conduite avancée. Avec XPeng, nous rendrons ce marché encore plus vert".

"Xpeng se développe rapidement en Europe et nous sommes heureux de pouvoir ajouter la Belgique et le Luxembourg à notre réseau", répond Elvis Cheng, directeur général de l'Europe du Nord chez XPeng. Hedin Automotive est un partenaire automobile renommé et de confiance, et je suis convaincu qu'ensemble, nous assurerons le succès de XPeng sur ces marchés".

Hedin Automotive et XPeng

Hedin Automotive est une filiale du groupe suédois Hedin Mobility qui mène des activités d'importation et de vente au détail en Belgique depuis 2018. L'entreprise distribue 10 marques, notamment BYD Trucks, Dodge, Hongqi, Ineos Grenadier, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, RAM, Smart et Toyota.

La Belgique compte déjà 33 concessionnaires, ce qui en fait l'un des plus grands groupes de concessionnaires du pays. XPeng sera sa troisième marque chinoise proposée. Outre les camions BYD, Hedin importe également le très luxueux SUV Hongqi, un produit présenté comme la réponse chinoise à la Rolls-Royce Cullinan. Cette année, deux autres modèles Hongqi, moins exclusifs et plus chers, devraient également arriver en Europe.

XPeng est l'une des marques chinoises les plus attrayantes qui arrivent en Europe. L'année dernière, elle avait déjà fait parler d'elle en concluant un accord avec le groupe Volkswagen, qui avait alors pris une participation de 5 % dans le constructeur chinois.

L'accord prévoyait également le développement conjoint d'une plate-forme EV pour deux voitures électriques de taille moyenne, également en version VW, destinées à être vendues sur le marché chinois. De ce point de vue, il est assez étrange que l'importation de XPeng au Belux n'ait pas été confiée à D'Ieteren, l'importateur de tous les produits du groupe VW et d'autres (petits) constructeurs.

Le G9 est le plus grand et le plus luxueux des SUV de Xpeng /XPeng
Le XPeng G6 arrive bientôt. Il repose sur une nouvelle plateforme et veut rivaliser avec un Tesla Model Y ou un BYD Seal U SUV /Xpeng

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