XPeng M03 sedan debuteert in China

Een nieuwe elektrische sedan uit China, de Xpeng Mona 03, is op 11 juni online verschenen. Het is de eerste EV die voortkomt uit de samenwerking tussen Xpeng Motors en ritbezorger Didi.

Xpeng Motors heeft de specificaties van de M03 nog niet bekendgemaakt, maar volgens een rapport van Autohome zou de nieuwe elektrische sedan een actieradius van meer dan 500 km moeten leveren. Hetzelfde rapport meldt ook dat BYD een van de acculeveranciers is, wat erop wijst dat er ten minste twee accu-opties kunnen zijn.

Op coupé geïnspireerde

De M03 heeft een op een coupé geïnspireerd en technisch ogend exterieur, dat recentelijk een standaardformaat is geworden voor moderne Chinese elektrische sedans. Zijn gewelfde en aerodynamisch geoptimaliseerde carrosserie zou moeten bijdragen aan de energiezuinigheid en rijdynamiek.

Aan de voorkant heeft de Mona M03 een laaggeplaatste, snel aflopende motorkap, T-vormige koplampen die doen denken aan de Polestar 3, een afgedekte neussectie en een gedeelde onderste luchtinlaat.

Aan de zijkanten geven afgeronde spiegels, verzonken deurgrepen en bewerkte wielen de M03 een elegante styling, terwijl een rechte gordellijn zijn eenvoud onderstreept.

De achterzijde is opvallend kort en heeft een bol oppervlak rond het midden. Een subtiel geïntegreerde spoiler en T-vormige combinatielampen behoren ook tot de designhighlights aan de achterkant.

Geborgen gevoel

Het interieur is nog niet officieel bekendgemaakt, maar op spionagefoto's was het al gedeeltelijk te zien. Er is een gestroomlijnd dashboard dat naadloos overgaat in de deurpanelen voor een omhullende look, ontworpen om de bestuurder en voorpassagier een cocongevoel te geven.

Het stuurwiel is een vlakke tweespaaks eenheid met wat lijkt op scrollers aan beide zijden. De EV heeft een brugvormige middenconsole die vrij breed is en veel opbergruimte zou kunnen bieden.

Het centrale gedeelte van het dashboard wordt gedomineerd door een zwevend infotainmentsysteem met aanraakscherm, dat de comfortfuncties van de auto, de bedieningselementen en de entertainmentfuncties op één plek integreert.

De Xpeng M03 heeft geen instrumentenpaneel, wat waarschijnlijk betekent dat alle rij-informatie wordt weergegeven op het centrale touchscreen. Achterpassagiers profiteren van speciale ventilatieopeningen tussen de rugleuningen van de voorstoelen.

Alleen China?

Xpeng Motors heeft gezegd dat de M03 verschillende gradaties van autonoom rijden zal omvatten, waardoor functies die voorheen voornamelijk te zien waren in auto's die meer dan 200.000 yuan kostten, toegankelijk worden voor een bredere groep klanten.

Ter referentie: toen het bedrijf in augustus 2023 de samenwerking met Didi aankondigde, zei het dat het van plan was om de prijs van de modellen uit de Mona-reeks vast te stellen op 150.000 yuan (ongeveer € 20.000+). De leveringen van de M03 beginnen in het derde kwartaal (juli-september).

Xpeng Motors zal de M03 naast de P7 produceren in zijn fabriek in Zhaoqing (provincie Guangdong), China. Het bedrijf heeft nog niet gezegd of het van plan is om de M03 op buitenlandse markten te lanceren.

Reacties

Klaar om deel te nemen aan het gesprek?

Je moet een actieve abonnee zijn om een reactie achter te laten.

Meld u vandaag aan

Misschien vind je dit ook leuk