Mercedes-Benz Trucks atteint 1 000 kW de charge avec l'eActros 600

Lors de tests effectués dans son centre de développement de Wörth am Thein, Mercedes-Benz Trucks a atteint une vitesse de charge de 1 000 kilowatts (kW) ou 1 mégawatt (MW) avec le nouvel eActros 600, qui sera lancé dans le courant de l'année. Mercedes devance ainsi MAN, qui a atteint une vitesse de charge de 700 kW, bien que ce soit à une station de charge publique en collaboration avec ABB.

Le système de charge mégawatt (MCS) constituera une étape importante dans l'infrastructure de charge des camions électriques lorsqu'il sera lancé à la fin de 2024 ou au début de 2025. Il permettra une puissance de charge allant jusqu'à 3,75 MW, alors que la norme de charge CCS actuelle, également utilisée par les voitures électriques, n'est limitée qu'à 400 kW.

Première à 1 000 kW

Avec l'apparition des camions électriques longue distance sur le marché, la plupart des constructeurs de camions intègrent le système MCS (qui nécessite un connecteur différent) dans leurs nouveaux modèles BEV. Le mois dernier, MAN a fait une démonstration de son prototype eTruck qui se chargeait à 700 kW à une station de recharge publique d'ABB, établissant ainsi un nouveau record. Aujourd'hui, Mercedes-Benz Trucks va encore plus loin en atteignant une puissance de 1 000 kW lors de ses essais.

Pour être honnête, Mercedes-Benz Trucks ne s'est pas rendu à une station de recharge publique, mais a atteint cette étape lors de tests internes du nouvel eActros 600 dans son centre de développement de Wörth am Rhein. Mercedes promet que la recharge MCS à 1 000 kW sera activée dès qu'elle sera disponible, le connecteur étant préinstallé. Toutefois, les clients peuvent également choisir d'équiper leurs camions de la fonction MCS.

1 000 km par jour avec des arrêts de charge

L'eActros 600 utilise trois packs de batteries de 207 kWh, pour une capacité totale de 621 kWh, ce qui permet une autonomie de 500 km avec une remorque chargée. Grâce à la recharge rapide par mégawatts, il devrait être possible de parcourir plus de 1 000 km par jour si une recharge rapide est possible pendant la pause obligatoire du conducteur. La production en série de l'eActros 600 devrait commencer avant la fin de l'année 2024.