Son réseau de base étant sous le feu des critiques, De Lijn demande 370 millions supplémentaires.
4 janvier 2024
À partir de samedi, le nouveau réseau d'accessibilité de base de la société flamande de transports publics De Lijn sera opérationnel. Mais avant même l'entrée en vigueur du nouvel horaire – “ la plus grande transition jamais réalisée ” chez De Lijn –, les critiques se font de plus en plus vives. Davantage d'arrêts que prévu seraient supprimés, et le nouveau réseau de bus Hoppin créerait davantage de transport […]