Depuis l'ouverture de la ‘fenêtre des primes pour les VE’ en Flandre le 12 février, 3 073 demandes de primes ont été introduites. Quelque 2 600 demandes ont été introduites pour des voitures neuves, 440 pour des voitures d'occasion, 100 pour l'autopartage et 40 pour des véhicules destinés à des organisations à but non lucratif. Multiplié par les montants des primes, cela représente environ 15 millions d'euros. La ministre de la Mobilité Lydia [...]

Le premier jour, le guichet électronique du gouvernement flamand a été ouvert pour demander une prime pour un véhicule zéro émission neuf ou d'occasion ; 1 423 demandes ont été introduites au cours des trois premières heures. La plupart des demandes concernent des voitures neuves. La ministre flamande de la Mobilité et des Travaux publics Lydia Peeters (Open VLD) répond de manière satisfaisante. Sur les plus de 1 400 [...]

La part des salariés disposant d'un ‘budget mobilité’ a encore doublé en 2023, passant de 0,2% en 2022 à 0,4% en 2023. Cela signifie qu'un travailleur sur 250 dispose désormais d'un budget de mobilité. Avec le budget fédéral de mobilité, les travailleurs échangent leur (droit à) une voiture de société contre un budget pour gérer leur mobilité de manière durable. “Il [...]

Un jeune automobiliste de Gand (Belgique) a été condamné à une lourde amende de 1 600 euros pour avoir conduit la BMW manuelle de son père alors qu'il ne possédait qu'un permis de conduire pour une voiture automatique. Il a également dû remettre son permis de conduire pendant 15 jours et repasser son examen pratique. En Belgique, les titulaires d'un […]

Le gouvernement fédéral belge est sur le point de se prononcer sur une proposition du ministre des Finances Vincent Van Peteghem (CD&V) visant à accorder aux propriétaires de voitures de société roulant au diesel et à l'essence un allègement fiscal. Le lapin dans le chapeau de Van Peteghem ajoute les données WLTP plus modernes aux mesures NEDC, ce qui atténue le choc. Les propriétaires de voitures de société [...]

Les chauffeurs de taxi de l'aéroport de Bruxelles-Zaventem estiment que les exigences linguistiques obligatoires sont trop strictes. Ils ont donc fait grève pendant deux heures et demie vendredi dernier. Le gouvernement flamand veut imposer un test oral et écrit de néerlandais (niveau B1) aux chauffeurs à partir du 1er juillet 2024. “La barre est beaucoup trop haute, [...]