26 april 2024
De Raad van State fluit de Brusselse regering terug over haar beslissing om het aantal gedeelde e-scooters te beperken, zo melden de kranten La Libre Belgique en La Dernière Heure. Brussels minister van Mobiliteit Elke Van den Brandt (Groen) reageerde teleurgesteld maar was blij dat de Raad de dropzones en boetes [...]
05 september 2023
Rome is niet zo ver gegaan als Parijs, maar in plaats van een algeheel verbod beperkt de Eeuwige Stad, in navolging van Brussel, het aantal verhuurbare e-scooters van 14 500 tot 9 000 vanaf 1 september. Tegelijkertijd voert de stad ook nieuwe regels in om het gebruik van de [...]
25 augustus 2023
De Waalse regering heeft een decreet aangenomen om vloten van deelfietsen en e-scooters in steden te reguleren en een duurzamer beheer te garanderen. De tekst voorziet dat het Gewest enkel vergunningen toekent aan exploitanten die voldoen aan verschillende technische vereisten, zoals de kenmerken van het voertuig, maar ook de duurzaamheid van het beheer van de vloot. De Waalse gemeenten zullen [...]
14 juli 2023
Gedeelde e-scooters zijn voortaan alleen welkom in Brussel als ze andere verkeersdeelnemers niet hinderen. De Brusselse regering heeft daarom het besluit goedgekeurd dat de regels voor gebruikers en exploitanten van e-scooters en andere gedeelde voertuigen in de categorie micromobiliteit aanscherpt. Het besluit treedt deze zomer in werking, maar de overgang naar [...]
23 mei 2023
Tegen het begin van de herfst zal de Stad Brussel 250 dropzones voor e-scooters van deelplatforms in de Vijfhoek hebben ingericht. Dat zegt Brussels schepen van Mobiliteit Bart Dhondt (Groen). De Brusselse regering werkt aan een decreet om de exploitatie van deelfietsen en e-scooters in het Brussels Gewest te reguleren. Onder andere [...]
17 mei 2023
De Brusselse MR heeft een wetsvoorstel ingediend om fietsen en e-scooters te verbieden in drukke voetgangerszones in de hoofdstad. Momenteel is de maximumsnelheid daar officieel 8 km/uur. Fietsers en e-scootergebruikers die te snel door de voetgangerszones rijden, riskeren een boete van 174 euro. De MR rechtvaardigt het verbod door "de explosie [...]
05 mei 2023
Of het een effect is van het recente verbod in Parijs is niet meteen duidelijk, maar Brussel gooit het over gedeelde voertuigen drastisch over een andere boeg. Vanaf volgend jaar wil de Brusselse regering maximaal 8 000 gedeelde e-scooters toelaten in de straten van de hoofdstad. Vanaf 2024 zou er slechts plaats zijn voor twee exploitanten tegenover [...]
03 april 2023
Zoals verwacht stemden de Parijzenaars massaal tegen het gebruik van gedeelde e-scooters in hun hoofdstad: zondag was 89,03% tegen in de burgerpeiling. Opvallend was echter ook de lage opkomst. Slechts iets meer dan 100 000 mensen, of 7,46% van de Parijzenaars, hadden zich ingeschreven voor het referendum. Dus vanaf 1 september zullen gedeelde e-scooters uit de Parijse straten verdwijnen [...]
20 maart 2023
Mobiliteit is een basisrecht, maar voor (gedeeltelijk) blinde mensen is de weg helaas - letterlijk - bezaaid met obstakels. Daarom wil de Braille Liga het bewustzijn over mobiliteit onder blinden en slechtzienden vergroten. De organisatie heeft daarom een grootschalig onderzoek georganiseerd onder zo'n 700 respondenten en herhaalt haar sensibiliserende [...]
03 maart 2023
Er komt een einde aan de overlast en de ongecontroleerde wildgroei van rondslingerende gedeelde e-scooters in het Brussels Gewest. Er komen zo'n 3 000 parkeerplaatsen of dropzones. De verdeling tussen de gemeenten is ondertussen vastgelegd. Brussel-Stad zou 681 dropzones krijgen. Het aantal gedeelde [...]
20 februari 2023
Parijzenaars moeten op 2 april naar de stembureaus in hun arrondissementen om voor of tegen het behoud van gedeelde e-scooters te stemmen. Het stadhuis van Parijs heeft dit aangekondigd. Parijse e-scooter exploitanten hebben deze beslissing en de organisatie door het stadsbestuur van deze ongekende stemming of referendum, in stembussen en niet online, aan de kaak gesteld. [...]
13 februari 2023
Doordat meer mensen voor de gedeelde e-scooters van Bolt kozen, werd er wereldwijd 20 miljoen kilometer minder met de auto gereden. Daarbij bespaarden Bolt-gebruikers alleen al in Europa meer dan 2,4 miljoen kg CO2. Dit blijkt uit een onderzoek in opdracht van Bolt, een Ests mobiliteitsplatform met meer dan 100 miljoen klanten en actief in meer dan [...]
15 december 2022
Op woensdag startte het Brusselse voetgangersplatform Walk een sensibiliseringscampagne over de gevolgen van slecht geparkeerde gedeelde e-scooters en fietsen die overal op de trottoirs liggen. Er werd halt gehouden aan het Brusselse Noordstation om de eisen voor te leggen aan de Brusselse minister van Mobiliteit, Elke Van den Brandt (Groen). Veilige trottoirs In 2023 zal de Brusselse [...]
25 november 2022
Gedeelde e-scooters in Parijs zullen worden uitgerust met nummerplaten. Dat hebben de exploitanten van de mobiliteitsdiensten aangekondigd. De nummerplaten moeten het makkelijker maken om verkeersovertredingen van gebruikers van de e-scooters aan te geven, zoals door rood licht rijden of met z'n tweeën op het voertuig rijden. Het ging niet zo goed [...]
31 oktober 2022
Het langverwachte ontwerpdecreet van de Brusselse regering om deelfietsen en e-scooters te reguleren is zo goed als klaar. De tekst, die donderdag een eerste lezing kreeg, heeft echter nog geen politiek akkoord. Het moet nog worden afgerond met onder andere de gemeenten, de exploitanten en de verschillende politiezones. Het lijkt er echter op [...]
25 oktober 2022
Corda Campus, de Belgische techcampus in Hasselt (Limburg), komt met een 'Europese primeur': een Chinese zelfrijdende e-scooter zal passagiers oppikken op de campus, hen naar hun bestemming laten rijden en vervolgens volledig autonoom terugkeren naar een van de vijf oplaadstations op de site. Het voertuig is de Chinese Segway Ninebot Kickscooter T60, [...]
09 september 2022
De gemeente Ukkel wil het parkeren van gedeelde e-scooters op haar grondgebied tijdelijk verbieden. Dat meldt de krant Le Soir. Burgemeester Boris Dilliès (MR) en zijn gemeente zoeken de gepaste rechtsmiddelen. De burgemeester is de vertraging van de Brusselse wetgeving beu. Meneer Dilliès heeft al verschillende zones afgebakend waar de steps mogen [...]
01 september 2022
Poppy, de 100% Belgische gedeelde mobiliteitsaanbieder uit D'Ieteren, lanceert meer dan 1 500 gedeelde e-scooters in Brussel. Het is de enige app in Brussel die gedeelde auto's, bestelwagens en e-scooters aanbiedt. In nauwelijks vier jaar tijd heeft Poppy een vloot van 750 gedeelde auto's en 2 000 gedeelde e-scooters opgebouwd in steden als Antwerpen, Brussel, [...]
17 augustus 2022
Oudergem, een van de 19 gemeenten van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest, voert de strijd tegen het illegaal parkeren van gedeelde mobiliteitseenheden op. Binnenkort worden er dropzones aangelegd. De stad doet dit op eigen initiatief bij gebrek aan richtlijnen in verband met de ordonnantie die in maart werd goedgekeurd door het Brussels Gewest, [...]
04 juli 2022
Het Brussels Gewest neemt bijkomende maatregelen voor e-scooters, zoals het verlagen van de maximumsnelheid tot 8 km/uur in bepaalde voetgangerszones. Dat maakte Brussel Mobiliteit vrijdag bekend in een persbericht. Er komen ook aangepaste parkeer- of afzetzones en verboden zones met specifieke verkeersborden. Parkeren op de stoep is toegestaan als [...]
27 juni 2022
De stad Antwerpen heeft nieuwe regels ingevoerd voor gedeelde e-scooters. Vanaf 18 juli worden 'no go zones', 'no park zones' en 'slow-speed zones' gemarkeerd. Technologie maakt valsspelen onmogelijk. In een 'verboden zone' zullen de e-scooters bijvoorbeeld automatisch snelheid minderen en tot stilstand komen als je het gebied binnenrijdt. De stad [...]
21 april 2022
De Belgische Kamercommissie voor Mobiliteit heeft groen licht gegeven voor een wetsvoorstel dat het gebruik van e-scooters in het verkeer regelt. De nieuwe wet voorziet in een leeftijdsgrens van 16 jaar en in de toekomst zullen e-scooters verboden worden op voetpaden. Het wetsvoorstel moet nog worden goedgekeurd door de plenaire kamer. De e-scooters hebben [...]
17 maart 2022
De teerling is geworpen. De ministers van Mobiliteit van de verschillende Belgische regeringen hebben eindelijk beslist om e-scooters te verbannen van de voetpaden. Voortaan moeten ze op het fietspad rijden, net als in veel andere Europese landen. Bovendien mogen al wie jonger is dan 16 jaar niet langer op een e-scooter op de openbare [...]
14 maart 2022
Het Brussels Parlement heeft het voorstel goedgekeurd om gedeelde e-scooters, fietsen en bromfietsen beter te reguleren. De tekst voorziet in verplicht parkeren in dropzones, lagere snelheid in voetgangerszones en strengere handhaving. Dit laatste is bedoeld om de overlast van rondslingerende e-scooters en het gebrek aan veiligheid in voetgangerszones aan te pakken. Voortaan is er [...]
16 februari 2022
De Duitse leverancier van micromobiliteit, TIER, probeert een comeback in Brussel. Na een eerste poging in 2019 met 50 e-scooters, lanceerde het bedrijf op dinsdag 15 februari honderden nieuwe e-scooters. Het uiteindelijke doel is om zo'n 2 000 voertuigen in de running te hebben en op termijn uit te breiden naar een multimodaal aanbod. En [...]
30 december 2021
Het Europese mobiliteitsplatform Bolt is van plan om alle gedeelde e-scooteractiviteiten in Brussel, Ieper en Namen op oudejaarsavond uit voorzorg stil te leggen. Het initiatief is bedoeld om weggebruikers te beschermen tegen potentieel gevaarlijke verkeerssituaties. Oudejaarsavond is traditioneel een gezellige avond met veel amusement, lekker eten, [...]
16 november 2021
De snelheid van e-scooters is nu beperkt tot 10 km/uur in 700 gebieden in Parijs, waaronder rond het Louvre en de Eiffeltoren. Dat meldden de drie aanwezige exploitanten in Parijs maandag. Deze gebieden zijn geconcentreerd rond plaatsen met een hoge voetgangersdruk, zoals parken, tuinen, straten met scholen, gemeentehuizen, plaatsen [...]
28 oktober 2021
Verkeersveiligheidsinstituut Vias steunt het wetsvoorstel van Vooruit-Kamerlid Joris Vandenbroucke om elektrische scooters voor kinderen onder de 16 te verbieden, zoals onder meer in Nederland het geval is. Het Belgische verkeersinstituut pleit ook voor bijkomende aanpassingen aan de wegcode. Zoals een verplichting om 's nachts op een e-scooter te rijden met een [...]
27 oktober 2021
Na Antwerpen te hebben veroverd, zet het Nederlandse GO Sharing nu ook voet aan wal in Brussel. Het bedrijf lanceert 500 elektrische scooters in de Belgische hoofdstad, 250 deze week en 250 volgende week. GO Sharing is het grootste gedeelde e-bromfietsnetwerk in de Benelux en de derde aanbieder in Brussel, na Felyx en Poppy. Met de komst van [...]
16 september 2021
Na de succesvolle lancering van zijn gedeelde e-scooterplatform in meer dan 70 steden in Europa, introduceert het Zweedse Voi zijn dienst in Brussel. Er zullen zo'n 2 000 e-scooters te huur zijn. Voi wil aanwezig zijn in de negentien gemeenten van de Belgische hoofdstad. "Mobiliteit in steden als Brussel kent vele uitdagingen, variërend van [...]
14 juli 2021
De gemeenteraad van Oslo heeft een reeks beperkingen voor e-scooters aangenomen om de overlast en ongelukken die ze kunnen veroorzaken te beperken. Om ongelukken te voorkomen die vaak 's nachts gebeuren als mensen dronken zijn, wordt het gebruik van e-scooters vanaf augustus verboden tussen 23.00 en 05.00 uur in het weekend en op doordeweekse dagen. Vanaf meer dan [...]
08 juli 2021
Het Waals Parlement heeft in de plenaire vergadering het decreet goedgekeurd dat was voorgesteld door de mobiliteitscommissie voor een kader met normen en regels voor vrij zwevende e-scooters die in het Gewest zullen worden ingevoerd. Vrij zwevend betekent dat de e-scooter niet op een vaste plaats moet worden teruggebracht, maar op het openbare [...]
01 juli 2021
Het stadhuis van Parijs heeft de drie particuliere exploitanten van gedeelde e-scooters die in de hoofdstad actief zijn, gedreigd hun contracten niet te verlengen als ze geen vooruitgang boeken op het gebied van snelheidsbeperkingen en parkeren. Het dreigement met een verbod komt na verschillende dodelijke incidenten waarbij sinds 2019 drie mensen om het leven zijn gekomen. "Ofwel is er een aanzienlijke verbetering in [...]
17 juni 2021
Het Estse micromobiliteitsbedrijf Bolt lanceert een vloot van 1 100 gedeelde e-scooters in de 19 gemeenten van het Brussels Gewest. Dat maakte het bedrijf donderdag bekend in een persbericht. In de komende weken en maanden wil Bolt zijn e-scooters ook in andere Belgische steden introduceren. Met een aanwezigheid in meer dan [...]
23 april 2021
Antwerpen verwelkomde onlangs een nieuwe vloot van gedeelde e-scooters. De 400 appeltjesgroene Go Sharing scooters rijden rond in de binnenstad en de wijken, en tegen het einde van de maand komen daar nog eens honderd bij. Het maakt Go Sharing het grootste deele-scooternetwerk, en marktleider in de Benelux. Go [...]
18 maart 2021
Segway, de producent van elektrische mobiliteitsoplossingen, lanceert drie e-scooters en een bromfiets. Volgens het bedrijf zijn ze betaalbaar maar voorzien van de nieuwste connectiviteitstechnologieën. Opvallende kenmerken zijn een kleuren LED-scherm en het feit dat je ze gemakkelijk kunt bedienen met een smartphone. Segway biedt nu eBrommers (bromfietsen) en eScooters aan, en de startprijs [...]
01 maart 2021
Na een proefproject vorig jaar lanceert de stad Mechelen vanaf 1 maart opnieuw honderd gedeelde e-scooters. De e-scooters worden verdeeld via verschillende hotspots in de stad. In 2020 introduceerde Mechelen de e-scooters voor een try-out, en de formule leek succesvol: in vier maanden werden 11.436 ritten gemaakt. Nu [...]
05 februari 2021
Stel je een verwisselbare cartridge voor met een chemische pasta die voldoende waterstof bevat om je elektrische scooter aan te drijven, met tien keer de capaciteit van een batterij. De 'Powerpaste' wordt momenteel ontwikkeld door het onderzoeksteam van het Fraunhofer Institute for Manufacturing Technology and Advanced Materials (IFAM) in Dresden, Duitsland. Door waterstof te binden in een praktische chemische vorm, [...]
19 maart 2024
Bolt, een Ests mobiliteitsbedrijf dat onder meer ride-hailing, verhuur van micromobiliteit en autodelen aanbiedt, breidt zijn dienstenaanbod in Brussel uit met de lancering van een categorie speciaal voor Personen met Beperkte Mobiliteit (PBM), waarmee het zijn engagement voor meer inclusieve stedelijke mobiliteit onderstreept. De nieuwe categorie omvat 30 voertuigen die speciaal zijn uitgerust om tegemoet te komen aan de behoeften op het gebied van toegankelijkheid, [...]
13 maart 2024
Volgens de laatste verkeersveiligheidsbarometer van Vias, gebaseerd op cijfers van de federale politie, waren er vorig jaar 7% minder verkeersdoden dan in 2022. Vorig jaar stierven 483 mensen in het verkeer, tegenover 520 in 2022. Het Vias Institute is een Belgisch kenniscentrum dat de verkeersveiligheid, mobiliteit en sociale veiligheid wil verbeteren. [...]
21 februari 2024
De elektrische fiets wordt steeds populairder. Meer dan een op de vier Belgen, of 28%, gebruikt er een in 2023, een stijging van 4% ten opzichte van een jaar geleden. Dat blijkt uit een enquête van de FOD Mobiliteit. De stijging is vooral opvallend op het platteland. De regelmatige Vlaamse fietser die buiten een grote stad woont, gebruikt [...]
05 februari 2024
Meer dan 54% van de Parijzenaars stemde in een referendum voor een voorstel van burgemeester Anne Hidalgo om het parkeertarief te verdrievoudigen voor SUV's, inclusief hybride en elektrische auto's die respectievelijk meer dan 1,6 en 2 ton wegen. De stemming wist slechts 5,68% van de stemmers of 78.000 Parijzenaars te mobiliseren. Volgens het plan zullen parkeertarieven voor bezoekers [...]
02 februari 2024
De Brusselse regering gaat de Bruxell'Air-premie verhogen. De verhoging moet Brusselaars aanmoedigen om hun nummerplaat af te schaffen en over te schakelen op duurzamer vervoer. In Gent kun je ook een premie krijgen als je nummerplaat wordt geschrapt. Vorig jaar ontving de stad meer dan 200 aanvragen voor een vergoeding van 500 euro. Op de [...]
23 januari 2024
Drie jaar na de invoering van de 30 km/uur-regel in Brussel kan Brussel Mobiliteit alleen maar een mooie balans voorleggen: de invoering van de snelheidsbeperking heeft niet alleen geleid tot minder geluidsoverlast en een algemene daling van de gemiddelde snelheden in de straten van de hoofdstad, maar heeft ook de ernst van de ongevallen doen afnemen, met name [...]
11 januari 2024
De Duitse gedeelde e-scooter operator TIER en het Nederlands-Franse micro-mobiliteitsbedrijf Dott hebben een voorlopige overeenkomst getekend om de twee bedrijven samen te voegen tot Europa's leidende micro-mobiliteitsoperator. Dit meldden beide bedrijven in een persbericht. De gezamenlijke entiteit zal blijven opereren onder de merknamen Dott en TIER. De fusie zal naar verwachting [...]
10 januari 2024
In 2023 rijdt minder dan de helft van de bedrijfswagens (43,7%) in België op diesel (57,8% in 2022) en een recordaantal werknemers (40%) pendelt met de fiets naar het werk - drie jaar geleden was dat nog maar 33%. Dit zijn enkele bevindingen uit de nieuwste mobiliteitsbarometer van Acerta, een dienstverlener op het gebied van human resources, die op woensdag [...]
04 januari 2024
Vanaf zaterdag is het nieuwe basisbereikbaarheidsnet van de Vlaamse openbare vervoersmaatschappij De Lijn operationeel. Maar nog voor de nieuwe dienstregeling - "de grootste transitie ooit" bij De Lijn - van kracht wordt, klinkt de kritiek steeds luider. Er zouden meer haltes geschrapt worden dan gepland en het nieuwe Hoppin-busnetwerk zou meer vervoer [...]
14 december 2023
Federaal minister van Mobiliteit Georges Gilkinet (Ecolo) heeft de nieuwe code van openbare wegen voorgesteld. De huidige Belgische wegcode was ongeveer een halve eeuw oud en op sommige vlakken verouderd, vandaar de nood aan een update in het nu snel veranderende wegverkeer waarin er bijvoorbeeld 80% meer gefietst wordt, aldus de minister. [...]
27 november 2023
Volgens het Federaal Agentschap voor Arbeidsrisico's (Fedris) is het aantal arbeidsongevallen op de weg aanzienlijk gestegen in vergelijking met een jaar eerder. In 2022 registreerde België bijna 35 arbeidsongevallen per dag, 17% meer dan in 2021, of 12 712 ongevallen. De meeste van die ongevallen gebeurden in Vlaanderen - een kwart in de provincie [...]
07 november 2023
Fietsen in Brussel wordt steeds populairder. Dat meldt de Brusselse overheidsdienst Brussel Mobiliteit. Zo werd vorige week de tien miljoenste fiets- of e-scooterbeweging geteld langs een van de 18 telpalen van het gewest, een half miljoen meer dan vorig jaar of het dubbele van vier jaar geleden. De relatieve cijfers bevestigen ook [...]
16 oktober 2023
De Belgische automobilist heeft nog steeds een te zware voet. Zo rijdt meer dan de helft (55%) minstens één keer per maand te snel binnen de bebouwde kom. Eén Belg op vier gebruikt ook zijn gsm achter het stuur. E-step gebruikers zijn ook onverschillig. De helft van de Belgen (49%) zegt wel eens twee op zo'n [...]
12 oktober 2023
Voorzitter van de Vingroup, Pham Nhat Vuong, kondigde een cadeau aan voor zijn automerk VinFast. Het kreeg zonder extra kosten de batterij producerende tak van de groep, VinES, cadeau. Dit moet het concurrentievermogen van de groep versterken in het kielzog van de huidige marktuitdagingen. VinFast Auto zal 99,8% van de aandelen van VinES verwerven, maar [...]
07 september 2023
"De toekomst van Seat is Cupra." Dat waren de woorden van VW Brand CEO Thomas Schäfer op de IAA in München. De Duitse manager maakte een verhaal officieel dat al een tijdje de ronde deed. Het noodlijdende merk Seat zal rond 2030 worden overschaduwd door een volledig elektrische Cupra. Maar dat sluit een nieuwe [...]
07 september 2023
De Brusselse openbare vervoersmaatschappij MIVB/STIB en Brussel Mobiliteit hebben de nieuwe multimodale app Floya gelanceerd. De app is nu beschikbaar in de app stores en brengt informatie over het volledige Brusselse mobiliteitsaanbod samen op één platform. Gebruikers zien zo in één oogopslag alle mogelijke reismogelijkheden. Volgens MIVB/STIB ontwikkelde de app Evident/Trafi [...]
06 september 2023
Voor verkeersveiligheid hoef je niet in Brussel te wonen, zeker niet sinds de opkomst van elektrische deelmobiliteit. Maar liefst 64% van de Brusselaars wijt het stijgende aantal verkeersongevallen aan deze trend. Meer dan de helft (54%) van de inwoners van de hoofdstad vindt ook dat gedeelde e-mobiliteit, zoals de verhuur van e-scooters, [...]
31 augustus 2023
In Parijs kan vandaag voor het laatst worden gereden op een van de 15 000 gedeelde e-scooters. Vanaf 1 september worden ze verboden in de Franse hoofdstad, een gevolg van de uitkomst van een bindend referendum dat in april werd gehouden. De e-scooters zouden te veel chaos op de stoepen en onveilige verkeerssituaties veroorzaken. [...]
28 augustus 2023
Het aantal verkeersdoden in België is in de eerste zes maanden van het jaar met 21% gedaald ten opzichte van vorig jaar. Vorig jaar stierven 287 mensen in het verkeer op de Belgische wegen, dit jaar 'slechts' 227. Toch sterven er nog steeds gemiddeld negen mensen per week op de Belgische wegen, wat nog steeds veel te veel is. De [...]
07 augustus 2023
De verkoopcijfers van nieuwe speed pedelecs zijn in juli sterk gedaald met 17,4% tot 1 362 eenheden, 287 minder dan in juli 2022. Hierdoor ligt het cumulatieve jaartotaal over de eerste zeven maanden 0,9% onder het cijfer van vorig jaar. De cijfers zijn afkomstig van de mobiliteitsfederatie Traxio. Een van de verklaringen [...]
01 augustus 2023
Het Amerikaanse bedrijf micromobility.com, naar eigen zeggen een wereldwijde pionier in duurzaam vervoer, bereidt de overname voor van de onlangs failliet verklaarde Amsterdamse e-bikefabrikant VanMoof. Het bedrijf heeft al een zogenaamd 'niet-bindend' bod uitgebracht dat positief zou zijn ontvangen. Het nieuws werd aangekondigd op de website van het bedrijf, maar financiële details werden niet bekendgemaakt. [...]
01 augustus 2023
Het Estse mobiliteitsbedrijf Bolt wil Brussel inclusiever maken en daarom willen ze onder de noemer 'Bolt for All' hun e-scooters en e-bikes toegankelijker maken voor iedereen. Voortaan kunnen alle studenten, werkzoekenden en mensen die afhankelijk zijn van een van de 19 Brusselse sociale diensten en een leefloon of het equivalent ervan ontvangen [...]
