Il est devenu assez courant ces derniers temps que le ministère chinois de l'industrie et des technologies de l'information (MITT) divulgue des photos de futurs véhicules. La dernière en date est celle du futur Cadillac Optiq, un nouveau SUV électrique d'entrée de gamme qui prendra place sous le nom de Lyriq et sera construit en Chine. Prévu pour être commercialisé en 2024, il sera [...]

Seize constructeurs automobiles se sont engagés au Shanghai Auto Forum à lutter contre la guerre des prix qui sévit en Chine. Parmi les souscripteurs figurait également la marque qui a donné le coup d'envoi de la spirale : Tesla. L'accord était une intention de bonne foi, mais n'était pas juridiquement contraignant. Deux jours plus tard, l'accord a été retiré, sans aucune publicité, par l'Association chinoise de l'automobile [...]

Le constructeur automobile chinois BYD vise un dixième du marché des véhicules électriques en Allemagne. Cette ambition a été rendue publique par son directeur des ventes, Lars Pauly, qui ne s'est pas engagé sur le calendrier de cet objectif. Le démarrage commercial de BYD sur des marchés dédiés en Europe est très récent. Mais la marque a manifestement l'intention de s'imposer. “Nous voulons avoir [...]

Maxus a comblé le vide dans sa gamme entre le compact eDeliver3 et le grand (e)Deliver9 avec l'eDeliver 7, un fourgon électrique d'une tonne destiné à concurrencer des véhicules comme le Ford E-Transit Custom, le Peugeot e-Expert et le Mercedes eVito. Maxus, qui fait partie du groupe SAIC avec la nouvelle MG, poursuit son expansion [...]

Il semble que, outre Zeekr, les marques chinoises de véhicules électriques qui visent à débarquer en Europe n'aient pas fini de faire parler d'elles. HiPhi, la marque du groupe Human Horizons fondée en 2018, se lancera sur certains marchés européens dans le courant de l'année, a déclaré un dirigeant de l'entreprise à l'agence de presse Reuters. Elle commercialise aujourd'hui le SUV HiPhi X [...]