Leapmotor s'attaque au segment haut de gamme, avec l'aide de Maserati ?
04 mai 2026
La marque chinoise de VE qui connaît la croissance la plus rapide en Europe prévoit une deuxième marque, plus chère, pour 2027. Comme BYD avec Denza, Leapmotor veut sa propre marque de luxe. Plus par nécessité que par ambition technique. Mais une marque à bas prix peut-elle y parvenir ? Leapmotor, le fabricant chinois de VE soutenu par Stellantis qui a enregistré l'an dernier son premier bénéfice annuel, est [...]