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Les résultats décevants de BMW au troisième trimestre entraînent la mise en place de mesures, y compris en Chine

5 novembre 2026

Le constructeur automobile allemand BMW Group a annoncé mercredi une baisse de près de 15 % de son bénéfice net au troisième trimestre, suite à des ventes décevantes en Chine et à un avertissement sur les résultats publié la veille. Les conséquences se feront également sentir en Chine : selon les médias chinois, 1 800 emplois vont disparaître au sein de la coentreprise BMW Brilliance. L'entreprise, dont le siège est à Munich, a déclaré que son bénéfice net […]

La nouvelle version de la Zeekr 001 pourrait se recharger en huit minutes, mais sera-t-elle commercialisée dans l'Union européenne ?

4 novembre 2026

Le constructeur chinois de véhicules électriques haut de gamme Zeekr prépare une nouvelle mise à jour de son « shooting brake » électrique 001, qui pourrait intégrer une technologie de batterie capable de se recharger presque entièrement en moins de neuf minutes. Mais alors que les clients chinois bénéficient de progrès technologiques de plus en plus rapides, les acheteurs européens se voient toujours proposer une version dont la recharge est nettement plus lente. La nouvelle Zeekr 001 a fait son apparition dans le […]

La BYD Yangwang U9 Xtreme a eu un accident lors d'une tentative de record à 500 km/h

2 novembre 2026

BYD a diffusé une vidéo montrant son Yangwang U9 Xtreme électrique, d'une puissance de 3 000 hp, en train de s'écraser lors d'essais sur un circuit fermé en Chine. La voiture a été détruite, mais le pilote d'essai s'en est sorti indemne. La diffusion de ces images coïncide avec la confirmation que la supercar électrique de BYD tentera de dépasser la vitesse maximale de 500 km/h. […]

Un million d'employés : BYD est-elle en train de devenir trop grande pour son propre bien ?

30 octobre 2026

Alors que Volkswagen, Ford et d’autres constructeurs automobiles occidentaux suppriment des emplois, le groupe chinois BYD prend le contre-pied de cette tendance. Avec plus d’un million d’employés, il figure désormais parmi les plus grands employeurs mondiaux. Mais alors que la croissance des ventes ralentit et que l’expansion internationale devient plus coûteuse, BYD peut-il se permettre de continuer à accroître ses effectifs déjà considérables ? Le président de BYD […]

Le dilemme de NIO en Europe concernant l'échange de batteries : 61 stations, mais trop peu de voitures

27 octobre 2026

Le constructeur chinois de véhicules électriques NIO a inauguré sa 22e station d’échange de batteries en Allemagne, portant ainsi son réseau européen à 61 sites. Mais derrière la promesse d’une batterie entièrement rechargée en seulement trois minutes se cache une réalité dérangeante : trop peu de voitures compatibles, une utilisation limitée d’infrastructures coûteuses et peu de signes d’une expansion future. La Belgique illustre particulièrement bien ce dilemme […]

10 700 € pour la Jetta M6 électrique de Volkswagen ? Uniquement en Chine

26 octobre 2026

La marque chinoise de FAW-Volkswagen, Jetta, a lancé la M6, son premier modèle électrique. Avec un prix de lancement à partir de 79 800 yuans chinois (environ 10 700 €), soit 1 000 yuans de moins que le prix en précommande, cette berline électrique semble déjà remporter un franc succès. VW traverse une crise financière, due notamment à une baisse de ses ventes en Chine, le plus grand marché mondial […]

BYD s'attaque au fief de Rolls-Royce avec la Yangwang ‘ HU ’, un modèle ultra-luxueux’

26 octobre 2026

Le constructeur automobile chinois BYD s'apprête à dévoiler une limousine électrique ultra-luxueuse sous sa marque Yangwang aux Émirats arabes unis, vraisemblablement à Dubaï le 5 novembre. Ce nouveau modèle phare, dont le nom de code est ‘ HU ’, pourrait coûter environ 250 000 euros en Chine, ce qui souligne les ambitions du groupe. Mais pourrait-elle également rivaliser avec des marques de luxe bien établies telles que Mercedes-Maybach et Rolls-Royce […]

Pourquoi CATL a-t-elle mis au point un prolongateur d'autonomie pour camions électriques ?

22 octobre 2026

CATL a dévoilé un prolongateur d'autonomie plutôt intrigant destiné aux camions électriques. Cette architecture ne repose pas sur un moteur à combustion, mais sur un système à double batterie associant un grand bloc principal interchangeable à une petite batterie de réserve installée de manière permanente. Sur le papier, c'est une solution astucieuse pour pallier l'angoisse liée à l'autonomie, mais presque tout ce qui permet son fonctionnement […]

Dix ans après avoir occupé la première place, Tesla perd sa place dans le classement de l'innovation en matière de véhicules électriques

22 octobre 2026

Pour la première fois en dix ans d’existence de ce classement, Tesla n’figure plus parmi les dix constructeurs de véhicules électriques les plus innovants au monde, passant de la sixième à la onzième place. Le Center of Automotive Management (CAM), qui publie deux fois par an le rapport sur l'électromobilité, désigne désormais le groupe Geely comme le constructeur de véhicules électriques à batterie le plus innovant. En 2016, lorsque […]

Les détails concernant la nouvelle génération de la BYD Tang sont dévoilés avant son lancement officiel

21 octobre 2026

BYD s'apprête à lancer la nouvelle génération du Tang, un SUV électrique à cinq places qui succédera au modèle actuellement commercialisé en Belgique. On ignore pour l'instant si ce nouveau modèle viendra compléter la gamme européenne. Le SUV Tang a été le tout premier modèle BYD commercialisé en Europe, ses ventes ayant débuté en Norvège, pays phare des véhicules électriques, comme […]

Foxconn acquiert la moitié de Mitsubishi Electric Mobility pour développer des plateformes de véhicules électriques

20 octobre 2026

Foxconn, le plus grand fabricant sous contrat d'électronique au monde, renforce sa présence dans le secteur automobile. L'entreprise taïwanaise a acquis une participation de 50% dans Mitsubishi Electric Mobility, la branche du fournisseur spécialisée dans les équipements automobiles. Malgré ce nom, Foxconn n'a pas racheté une entreprise japonaise spécialisée dans les véhicules électriques. La coentreprise à parts égales annoncée concerne la fabrication de pièces détachées. Mitsubishi Electric […]

Airbus s'attend à une concurrence croissante de la part de la société chinoise Comac

15 octobre 2026

Il y a encore quelques années, le constructeur aéronautique européen Airbus ne se montrait pas particulièrement préoccupé par l’essor du constructeur aéronautique chinois Comac. Aujourd’hui, cependant, Airbus modère soigneusement ses propos. “ Il ne se passe pratiquement pas une semaine sans que nous discutions de la concurrence en Chine ”, a déclaré Lars Wagner, directeur de la division Avions commerciaux d’Airbus, lors d’une récente conférence de presse à Toulouse. […]

La première usine au monde de batteries entièrement à l'état solide est une ancienne chaîne de production de batteries lithium-ion reconvertie

15 octobre 2026

Le fabricant chinois de batteries Greater Bay Technology (GBT) a lancé la production en série de cellules de batterie tout-solide dans son usine située près de Guangzhou. L'entreprise affirme qu'il s'agit d'une première mondiale, alors que tous les acteurs de référence en sont encore au stade des essais sur des lignes pilotes. GBT, un développeur de cellules de batterie soutenu par le groupe automobile GAC, a officiellement inauguré sa première usine dédiée aux batteries à l'état solide […]

Les véhicules électriques européens protègent le continent contre les chocs pétroliers, permettant au Benelux d'économiser $1 milliard par an

14 octobre 2026

Les voitures électriques s'avèrent être un rempart inattendu face à la crise pétrolière mondiale. Rien que dans le Benelux, les véhicules électriques permettraient d'économiser environ $1 milliard de pétrole par an, selon le groupe de réflexion sur l'énergie Ember. Dans l'ensemble de l'Union européenne, la mobilité électrique a permis d'éviter une consommation de pétrole de $3,1 milliards en seulement six mois. Et avec les voitures électriques à batterie représentant plus de […]

ACC atteint les cinq millions de cellules de batterie, mais est-ce suffisant ?

14 octobre 2026

La société Automotive Cells Company (ACC) a célébré la production de sa cinq-millionième cellule de batterie fabriquée en France, alors même que son actionnaire Stellantis s'apprête à suspendre temporairement la production dans deux usines en raison d'un approvisionnement insuffisant en batteries. Ainsi, derrière le faste du salon de l'automobile, la production de masse présente encore quelques bémols. Comment un fournisseur de batteries peut-il respecter ses engagements contractuels tout en laissant son plus gros client […]

Six projets du Benelux se joignent à la lutte européenne visant à réduire la dépendance vis-à-vis de la Chine

13 octobre 2026

La Commission européenne a sélectionné 46 nouveaux projets stratégiques visant à renforcer l'extraction, la transformation et le recyclage des matières premières critiques au sein de l'Union européenne, afin de réduire la dépendance vis-à-vis de pays tels que la Chine. Deux projets belges – l’un mené par Umicore à Hoboken et l’autre par Comet Traitements à La Louvière – ont également été sélectionnés, tout comme […]

Une autonomie doublée, toujours deux passagers : Smart dévoile le #2

13 octobre 2026

Comme la marque l’avait annoncé à plusieurs reprises, Smart a tenu sa promesse et a dévoilé la version de série de la #2 au Salon de l’automobile de Paris. Par rapport à son prédécesseur, l’autonomie a doublé, mais le prix est resté inchangé. Cette nouvelle voiture biplace est-elle un remède contre l’inflation ? Les fans inconditionnels ne seront pas déçus. Le […]

Une première mondiale : le vraquier fonctionnant à l'ammoniac de CMB.TECH entre dans l'histoire

12 octobre 2026

Le groupe maritime CMB.TECH, basé à Anvers, a mis à l'eau le premier vraquier à cargaison sèche au monde fonctionnant à l'ammoniac. Le navire “ Mineral Europa » a pris la mer pour son voyage inaugural vers l'Australie. Il s'agit d'un Newcastlemax, un navire destiné au transport de minerai et de charbon, d'un port en lourd d'environ 210 000 tonnes métriques. « Le Mineral Europa annonce la cinquième révolution dans […]

L'Europe met les hybrides chinois au pas, mais ne parvient pas à dompter la concurrence

12 octobre 2026

L'Europe est parvenue à un accord préliminaire avec la Chine visant à limiter les importations en forte hausse de voitures hybrides chinoises, ce qui pourrait réduire de plus de moitié les livraisons futures. Mais alors que Bruxelles se félicite de cette avancée commerciale, Pékin affirme que ses exportations peuvent continuer à progresser. Parallèlement, une nouvelle étude d'Allianz Trade suggère que la crise automobile européenne est en partie le fruit de ses propres choix. Le protectionnisme va-t-il donner aux Européens […]

Le rêve électrique de Poutine se heurte à un problème de batteries chinoises

12 octobre 2026

Le marché russe des voitures électriques et hybrides rechargeables est en plein essor, en partie alimenté par les pénuries d’essence consécutives aux attaques ukrainiennes contre les raffineries de pétrole russes. Le président Vladimir Poutine souhaite désormais que le pays développe des technologies de pointe en matière de batteries, alors que l’entreprise publique Rosatom inaugure sa deuxième gigafactory. Mais les ambitions de la Russie en matière de véhicules électriques se heurtent à une réalité dérangeante : une grande partie de son industrie automobile électrique dépend encore de la Chine […]

Le Freelander fabriqué en Chine s'apprête à débarquer en Europe avec une batterie plus petite

9 octobre 2026

La marque Freelander, relancée conjointement par Jaguar Land Rover (JLR) et le constructeur chinois Chery, a officiellement confirmé que l'Allemagne, la Belgique et les Pays-Bas figuraient parmi ses marchés cibles européens. Mais le Freelander 8 destiné au marché international sera très différent de la puissante version chinoise : sa batterie est presque réduite de moitié, tandis que la puissance passe de 818 à 617 hp. Comme […]

L'UE envisage-t-elle d'instaurer des contingents tarifaires pour limiter les importations de véhicules hybrides chinois ?

8 octobre 2026

Après le refus par le gouvernement chinois d'accepter des limites volontaires d'exportation de voitures hybrides vers l'UE, la Commission européenne envisagerait, selon certaines informations, de recourir à un système de quotas associé à des droits de douane pour atteindre cet objectif. Plutôt que d'imposer des droits de douane généralisés, des sources de Bloomberg indiquent que ces droits pourraient être appliqués aux voitures lorsque leur volume dépasse un certain seuil, créant ainsi un déséquilibre commercial. Après avoir précédemment […]

L'UE pousse le Royaume-Uni à adopter des droits de douane punitifs sur les voitures chinoises

6 octobre 2026

La Grande-Bretagne envisage d’imposer des droits de douane pouvant atteindre 45 % sur les voitures électriques chinoises, à l’instar des droits appliqués par l’UE. Cette décision ne résulte pas d’un virage soudain vers le protectionnisme. Bruxelles menace en effet Londres de lui retirer l’accès au marché de l’UE si rien ne change. Les marques chinoises connaissent un essor fulgurant au Royaume-Uni, profitant d’un accès en franchise de droits. Avec la Jaecoo […]

T&E : L'Europe est capable de fabriquer des batteries, mais à qui appartient la technologie ?

2 octobre 2026

Selon Transport & Environment, l'Europe est en bonne voie pour produire suffisamment de cellules de batterie afin de répondre à sa propre demande d'ici 2030. Sur le papier, cela semble constituer une avancée majeure vers l'indépendance vis-à-vis de l'Asie. Mais les récents échecs, les retards et les nouveaux investissements chinois en Europe montrent que la réalité est plus complexe. Selon le groupe de pression environnemental […]

L'IONIQ V de Hyundai, fabriquée en Chine et vendue à 17 000 €, pourrait-elle arriver en Europe ?

2 octobre 2026

Cinq mois après que Hyundai a dévoilé l’IONIQ V, développée en Chine, cette berline électrique de type « fastback » fait désormais son entrée dans les concessions chinoises. Sa caractéristique la plus marquante n'est plus son style futuriste ni son architecture de 800 volts, mais son prix : même la version offrant jusqu'à 650 kilomètres d'autonomie coûte moins de 17 000 € en Chine. Beijing Hyundai a officiellement lancé l'IONIQ […]

Une nouvelle marque chinoise de véhicules électriques vient frapper à la porte de l'Europe : AIVA

1er octobre 2026

Une nouvelle marque chinoise de véhicules électriques vient de faire son apparition sur le marché européen, mais cette toute jeune marque, AIVA, bénéficie du soutien de partenaires d’un poids exceptionnel. Soutenue par Seres et le géant des batteries CATL, la marque a choisi Paris pour le lancement mondial de son premier modèle de série, le ME7. Les ventes en Europe n’ont toutefois pas encore été confirmées. AIVA a été créée en […]

Le modèle électrique le moins cher de BYD prend de l'ampleur pour rivaliser avec la Renault 5 et la VW ID. Polo

1er octobre 2026

BYD procède à une refonte radicale de sa voiture électrique la moins chère. La Seagull de deuxième génération, commercialisée en Europe sous le nom de Dolphin Surf, gagne plus de 40 centimètres en longueur, dispose d’une puissance nettement supérieure et se positionne sur un segment haut de gamme grâce à des équipements tels qu’un siège massant, un coffre avant spacieux et un LiDAR en option. Sur le marché européen, cette petite voiture électrique urbaine chinoise s’impose comme une […]

Volkswagen va fabriquer des batteries LFP en Europe en collaboration avec la société chinoise Gotion

30 septembre 2026

Volkswagen a conclu de nouveaux accords de coentreprise avec son partenaire chinois Gotion, spécialisé dans les batteries, afin d’implanter la production de batteries LFP en Europe. Cette initiative devrait accélérer le passage des batteries NMC aux batteries LFP, moins coûteuses, tout en respectant le nouveau projet « Made in Europe » de la Commission européenne. L’accord entre VW et Gotion réorganise trois projets déjà en cours de construction […]

Geely prend une participation dans la division de Nio spécialisée dans le remplacement de batteries : une solution pour votre prochaine Volvo ?

29 septembre 2026

Geely Auto, la société mère de Volvo et Polestar, a pris une participation de 30% dans Nio Power, la division de son concurrent chinois spécialisée dans le remplacement de batteries et la recharge. Cette prise de participation peut paraître surprenante. À peine une semaine auparavant, Geely avait dévoilé une technologie de recharge rapide qui rend le remplacement de batteries superflu. Il y a quelques jours à peine, Geely a présenté un chargeur de 2,2 mégawatts, dépassant […]

Geely se lance dans la course à la recharge et fait de la recharge en 4 minutes une réalité

25 septembre 2026

Geely Auto a dévoilé un système de recharge intelligent de 2,25 mégawatts capable de recharger ses voitures électriques de 10 à 70% en quatre minutes et 30 secondes. Ce temps est environ trente secondes plus rapide que celui de la dernière plateforme « Flash Charging 2.0 » de BYD, qui constituait jusqu’alors la référence. L'entreprise a officiellement présenté ce système de recharge record au sein de son centre de sécurité de Ningbo. Ce n'est pas […]

Une voiture sur huit vendue dans l'UE est désormais chinoise, grâce aux véhicules hybrides rechargeables (PHEV)

24 septembre 2026

Les constructeurs automobiles chinois ont conquis une part record du marché automobile européen le mois dernier. Mais leur progression repose de plus en plus sur les ventes de véhicules hybrides rechargeables. Aujourd’hui, pas moins d’un véhicule hybride rechargeable sur trois arbore une marque chinoise. Selon les chiffres du cabinet d’études de marché allemand Dataforce, les marques chinoises ont représenté près de 12% des ventes de voitures neuves en Europe au mois d’août. […]

La marque chinoise Geely passe à 16 concessionnaires belges en six mois

23 septembre 2026

Geely Auto Benelux ajoute deux nouvelles concessions belges à son réseau. Cette expansion coïncide avec l'arrivée de l'E2, une citadine électrique à moins de 20 000 €, qui devrait donner du fil à retordre aux marques occidentales en Europe. Nivelles et Genk Au cours des six mois qui ont suivi l'arrivée de la marque chinoise – qui fait partie du holding avec le […]

Toyota prévoit d'installer 400 000 robots dans ses usines : l'emploi des travailleurs est-il menacé ?

22 septembre 2026

Les robots humanoïdes sont en train de transformer les ateliers de fabrication, notamment en Chine. Toyota se lance à son tour dans cette voie, avec pour objectif d’acquérir 400 000 unités afin de moderniser ses infrastructures de production. Les robots pourront-ils remplacer les humains ? Toyota a indiqué à ses investisseurs qu'il lui faudrait peut-être 400 000 robots et environ 1 000 milliards de yens ($6,4 milliards) par an à partir de 2028 pour moderniser ses usines. Le […]

“ Un avenir prometteur pour Gand ” : Volvo confirme le volume de production d'une deuxième marque

17 septembre 2026

L'usine Volvo de Gand est sauvée. Lors de la conférence téléphonique consacrée à la « Stratégie 2026 », le constructeur automobile a confirmé qu'une deuxième marque sortirait de ses chaînes de production dans un avenir proche. Aucun nom concret n’a été dévoilé, mais un modèle Geely semble être l’hypothèse la plus probable. Pas de fermeture d’usine. Les employés de Volvo Car Gand peuvent pousser un soupir de soulagement. Lors de […]

Le plan automobile chinois à l'horizon 2030 vise une électrification de 70%, mais c'est la conduite autonome qui retient véritablement l'attention

17 septembre 2026

Pékin a publié son nouveau plan quinquennal consacré aux véhicules intelligents connectés à énergie nouvelle, promettant que ceux-ci représenteront 70% des ventes d’ici 2030. Cela semble plus ambitieux que cela ne l’est en réalité. L’objectif le plus audacieux de ce document concerne la conduite automatisée, dont il vise à assurer le déploiement “ à grande échelle ” d’ici là. La Chine vise à ce que les véhicules à énergie nouvelle (NEV) atteignent 70% dans le […]

Li Auto : premiers pas en Europe au Salon de l'automobile de Paris 2026

16 septembre 2026

Le constructeur chinois Li Auto a confirmé sa présence au Salon de l'automobile de Paris qui se tiendra en octobre prochain. Il y présentera la version européenne de son SUV électrique Li i6 et dévoilera ses projets d'avenir pour la marque. Le nombre de constructeurs chinois souhaitant s'implanter en Europe semble ne pas avoir de limite. Le prochain sur la liste […]

IAA : les camions européens dépassent les 700 km d'autonomie, mais ce sont les Chinois qui volent la vedette

15 septembre 2026

Le salon IAA Transport de Hanovre montre à quelle vitesse les camions électriques passent à la vitesse supérieure : au-delà des livraisons régionales, ils s’attaquent désormais au transport longue distance, voire au transport lourd. Les constructeurs européens s’efforcent d’augmenter l’autonomie et la charge utile, mais les nouveaux venus chinois – ainsi qu’un célèbre constructeur américain – transforment cette course technologique en une bataille commerciale. Un changement en marche Les camions électriques ont été […]

La boîte à astuces de Stellantis : le concept BOW marque un tournant en matière de logistique

15 septembre 2026

Stellantis Pro One a dévoilé le concept de livraison autonome « BOW » lors du salon IAA Transportation à Hanovre. Ce module de livraison donne un aperçu d’un avenir où la vente de fourgons et de services sera remplacée par un écosystème logistique complet. Le BOW, ou « Box On Wheels », n’était pas une révélation inattendue. Stellantis Pro One avait déjà donné un avant-goût de ce concept innovant […]

Trump souhaite autoriser la fabrication de véhicules électriques chinois aux États-Unis, mais à une condition

15 septembre 2026

Le président Donald Trump a déclaré lors d'une interview télévisée qu'il était prêt à autoriser les constructeurs automobiles chinois à fabriquer des véhicules électriques aux États-Unis. Or, l'industrie automobile américaine réclame exactement le contraire : une interdiction législative totale des véhicules chinois. Le président Trump est-il en train de faire marche arrière par rapport à son opposition farouche aux voitures chinoises ? Dans un […]

De propriétaire de Volvo à concurrent de Volvo Trucks : Geely lance Homtruck en Europe

14 septembre 2026

Geely profite du salon IAA Transportation de Hanovre pour présenter ses tout derniers produits dans le secteur des véhicules utilitaires. Après les modèles Farizon SV et V7E, l'entreprise chinoise dévoile en avant-première son Homtruck électrique. Geely n'est pas un inconnu pour ceux qui suivent l'évolution du secteur de la mobilité en Chine. Il s'agit de la holding qui détient Volvo, Polestar, Lotus et Zeekr, […]

La Leapmotor B03X prête à conquérir l'Europe avec une autonomie de 382 km et un prix de 24 900 €

14 septembre 2026

Deux mois après l’ouverture des réservations en Belgique pour le B03X, Leapmotor a dévoilé les spécifications européennes complètes de son crossover électrique compact. Le prix de départ de 24 900 € reste inchangé, mais les chiffres définitifs d'autonomie, les détails de l'équipement et l'habitacle exceptionnellement pratique donnent désormais une idée plus précise de la manière dont le partenaire chinois de Stellantis compte s'attaquer au marché européen très concurrentiel […]

Renault découvre la ‘ vitesse chinoise ’ au moment même où la Chine commence à lever le pied

14 septembre 2026

Renault ne suivra pas l'exemple de ses concurrents chinois en raccourcissant sans cesse les cycles de développement de ses véhicules. Selon son PDG, François Provost, un délai d'environ deux ans constitue en réalité la limite inférieure pour une toute nouvelle plateforme et son premier modèle, si le groupe français souhaite garantir des phases d'essai, de validation et de contrôle qualité adéquates. C'est une prise de position marquante de la part d'une entreprise qui a consacré […]

Geely prévoit de concurrencer BYD en Europe grâce à des chargeurs d'une puissance de 1 800 kW

11 septembre 2026

Après BYD, Geely se lance dans la course à la recharge ultra-rapide. L'entreprise affirme tester actuellement en Chine des véhicules capables de se recharger en cinq minutes grâce à des superchargeurs de 1 800 kW. L'Europe est également dans son viseur. Tesla a autrefois bâti un empire en vendant des voitures électriques accompagnées des bornes de recharge nécessaires à leur alimentation, ce qui pourrait […]

Le « syndrome chinois » : Ford a davantage besoin de Pékin que Trump ne le lui accorde

10 septembre 2026

La Maison Blanche estime que Ford fait preuve de trop de souplesse envers Pékin. Mais le PDG Jim Farley estime que les acteurs chinois ont une longueur d’avance et qu’il faut s’associer à eux, car on ne peut pas les battre. Ce paradoxe place Ford dans une situation délicate. Le ministre américain des Transports, Sean Duffy, a envoyé cette semaine une lettre exigeant […]

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