Après la Suède et les Pays-Bas, la marque sino-suédoise de VE Zeekr - marque sœur de Volvo et de Lynk & Co - ouvre ses ventes en Norvège, un précurseur européen et l'un des marchés de VE les plus développés au monde. En septembre, 96,4% de toutes les nouvelles immatriculations dans le pays étaient des véhicules entièrement électriques. La prise de vue Zeekr 001 [...]

En Chine, la guerre des prix entre les fabricants de VE fait rage avec le lancement d'un autre ‘tueur de Tesla 3’ ; la berline Mona M03 de Xpeng à la moitié du prix de cette dernière : 119 800 yuans (15 058 €) euros jusqu'à 155 800 yuans (19 584 €). Une Tesla Model 3 est proposée en Chine en trois variantes, de 231 900 (29 149 €) à 335 900 yuans (42 222 €). Ainsi [...]

En Chine, les premiers modèles de production L60 de la sous-marque Onvo de NIO sont sortis des chaînes d'assemblage de l'usine F2 de NIO à NeoPark, Hefei. L'Onvo L60 sera un SUV tout électrique de taille moyenne dans une gamme de modèles ‘abordables’, positionné comme une alternative à la marque haut de gamme NIO, également destinée à l'Europe. Les prix commencent à 219 900 [...]

BYD a lancé en Chine une version améliorée du Song Plus EV, connu en Europe sous le nom de Seal U, la version SUV du Seal. Le prix de départ en Chine pour la version de base avec une autonomie de 520 km (CLTC) reste fixé à 149 800 yuans (18 922 euros). Le coût de la version haut de gamme avec une […]