Remplacer une batterie de véhicule électrique devient moins cher que réparer un moteur à combustion interne en panne ?

26 novembre 2024

D'ici à 2030, le remplacement de la batterie d'une voiture électrique pourrait être moins cher et plus facile que celui d'un moteur à combustion classique en fin de vie. C'est du moins ce que révèle une nouvelle étude sur l'évolution des prix des batteries réalisée par la start-up américaine Recurrent Motors Inc. En utilisant les données de la banque d'investissement et de gestion d'actifs Goldman Sachs et de la société de recherche sur le climat RMI, [...]

Une étude britannique montre que les acheteurs de véhicules électriques d'occasion économisent 1 900 € par an par rapport à une voiture à moteur à combustion interne.

21 novembre 2024

Les voitures électriques d'occasion les plus vendues au Royaume-Uni, même celles de la première génération comme l'Audi Q8 e-ton, pourraient permettre à leurs propriétaires d'économiser en moyenne 1 600 livres sterling (1 919 euros) par an par rapport à leurs équivalents à essence. Selon une nouvelle étude de l'Energy & Climate Intelligence Unit (ECIU), ces économies peuvent se poursuivre pendant toute la durée de vie de dix ans des [...]

Le groupe de presse belge Rossel se joint au boycott de Tesla-X

20 novembre 2024

À l'instar de particuliers, de plusieurs chefs d'entreprise et de célébrités hollywoodiennes, le Groupe Rossel, le groupe de médias belge à l'origine des journaux Le Soir et SudPresse, a annoncé qu'il n'achèterait plus de Tesla ni n'utiliserait de X parce qu'Elon Musk soutient Trump. “Il nous semble incompatible de mettre en œuvre des principes et des actions ESG et de continuer à acheter [...]

La pression monte sur Lynk & Co alors que Volvo vend l'intégralité de ses parts à Zeekr 

15 novembre 2024

Volvo Cars a annoncé la vente de la totalité de sa participation dans Lynk & Co à Zeekr, propriété de Geely, dans le cadre d'une transaction d'une valeur d'environ 710 millions d'euros. Cette démarche s'inscrit dans une stratégie plus large de la société mère Geely visant à rationaliser ses activités dans le domaine des véhicules électriques et à s'éloigner d'une stratégie d'acquisition pour stimuler les synergies entre ses marques. [...]

Plusieurs constructeurs automobiles envisagent de mutualiser leurs émissions afin d'atteindre les objectifs de CO₂ fixés pour 2025.

11 novembre 2024

La tension monte autour des nouveaux objectifs européens en matière d'émissions de CO2 fixés pour l'année prochaine pour l'industrie automobile. Soutenue par l'Allemagne, la France fait pression sur la Commission européenne pour qu'elle reporte ces objectifs d'un an. Toutefois, l'administration bruxelloise maintient une position ferme. Sans délai, les constructeurs automobiles auront besoin d'une augmentation significative des ventes de voitures électriques l'année prochaine. Cependant, [...]

La Belgique va-t-elle se ruiner pour la nouvelle voiture compacte sportive A290 d'Alpine ?

7 novembre 2024

Alpine a officiellement lancé l'A290, une voiture électrique à hayon qui s'aventure sur un terrain plus pratique. À bien des égards, cette voiture peut être considérée comme le successeur moderne de la célèbre Renault R5 Turbo. Elle est également dépourvue d'émissions polluantes, ce qui est une première pour la marque. Alpine a dévoilé sa voiture à hayon entièrement électrique [...]

Audi réduit considérablement les prix de l'A6 e-tron grâce à une nouvelle batterie d'entrée de gamme

30 octobre 2024

L'Audi A6 e-tron est devenue moins chère de près de 12 000 euros du jour au lendemain grâce à l'introduction d'un nouveau modèle d'entrée de gamme doté d'une ‘plus petite’ batterie de 83 kWh. L'A6 e-tron est ainsi moins chère que ses concurrentes directes, la BMW i5 et la Mercedes EQE, tout en offrant une autonomie WLTP très raisonnable de 627 km. Lors de son lancement, la [...]

ANWB : recharge la moins chère en Norvège et la plus chère en Suisse

18 octobre 2024

L'organisation néerlandaise de mobilité ANWB a étudié les habitudes de recharge de ses membres dans toute l'Europe cet été. Elle a analysé les données des cartes de recharge de ses membres (ANWB laadpas), qui ont été utilisées 63 000 fois à l'étranger cet été. La plupart des recharges ont eu lieu en France (24 615), en Allemagne (17 202), en Belgique (5 179) et en Italie (4 278). Cependant, certains Néerlandais […]

Mobilize, filiale de Renault, dévoile Duo, le successeur du Twizy

11 octobre 2024

Renault dévoilera officiellement le Mobilize Duo, ou Twizy nouvelle génération, au Salon de l'automobile de Paris. Tout comme son ancêtre spirituel, il est également disponible en version cargo baptisée Bento. Alors que les villes du monde entier s'efforcent d'améliorer la qualité de l'air et de réduire les embouteillages, ces deux véhicules électriques compacts mais polyvalents veulent marquer l'avenir des transports urbains […]

Traxio : ‘ Plus d'immatriculations de motos neuves et moins de motos d'occasion ’

8 octobre 2024

Les immatriculations de motos neuves ont continué d'augmenter au cours des neuf premiers mois de 2024 pour atteindre 22 694 unités (+2,7%) - malgré le temps pluvieux. Par rapport aux neuf premiers mois de 2022, l'augmentation est même de +7,4%. Concrètement, cela signifie que près de 1 600 motos neuves de plus ont été immatriculées cette année par rapport à deux ans [...]

Les chiffres néerlandais de RAI-Bovag montrent une croissance rapide dans le domaine de l'électrique

8 octobre 2024

Le dernier rapport ‘Mobility in Figures 2024-2025’ (Mobiliteit in Cijfers) de la RAI et de Bovag, deux organismes du secteur automobile néerlandais, montre que les Pays-Bas restent l'un des pays européens les plus avancés en matière d'électrification rapide. Sur un parc automobile total de 9,4 millions de véhicules, 1,3 million de voitures (14%) sont entièrement électriques ou dotées d'un groupe motopropulseur hybride. C'est quatre fois plus [...]

Contrairement à l'opinion courante, les ventes de véhicules électriques belges continuent de grimper en flèche

7 octobre 2024

Les ventes de VE ralentissent-elles au point de frôler l'immobilisme ? Pas en Belgique. Malgré la perception prévalente, les ventes de VE continuent de s'envoler, avec 96.233 nouvelles immatriculations au cours des neuf premiers mois de 2024, soit plus que sur l'ensemble de l'année 2023 (93.180). Il en va de même pour les VE d'occasion, 16.004 (janvier-septembre 2024) contre 12.594 sur l'ensemble de l'année [...]

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