Le centre de développement FEV, basé en Allemagne, a publié des résultats d'analyse qui montrent que la technologie des véhicules électriques à autonomie étendue (EREV) pourrait profiter au segment des poids lourds. Non seulement en termes d'émissions de CO2, mais aussi en termes de coût total de possession (TCO). Selon la FEV, le coût total de possession des EREV pourrait être inférieur de 33 % à celui des camions diesel. [...]

MAN a démontré les capacités du Megawatt Charging System (MCS) par des températures négatives lors des Kempower MCS Live Winter Days 2026 à Norrköping, en Suède. Le MAN eTGX s'est chargé de manière fiable à une puissance d'environ 750 kW, ce qui permet de charger rapidement les camions électriques à longue autonomie pendant les pauses obligatoires des conducteurs. Le système de charge Megawatt (MCS) est la prochaine étape pour rendre les véhicules à longue autonomie [...]

Avec son climat chaud et ses longues distances de conduite, l'électrification reste un défi pour le marché australien du transport routier. Mais de récentes innovations visent au moins à accroître l'efficacité des camions sans compromettre leur facilité d'utilisation. La solution ? Électrifier les remorques, pas les camions. Avec des trains routiers de 135 tonnes qui doivent parcourir des milliers de kilomètres dans une chaleur étouffante de 40 degrés Celsius, [...]