Europe

Geely lance sa marque principale au Benelux pour s'attaquer au marché de masse des VE dans l'UE

26 mars 2026

Le constructeur automobile chinois Geely Auto introduit sa principale marque de masse au Benelux, la positionnant explicitement comme l'acteur de volume du groupe aux côtés de ses marques sœurs plus haut de gamme. Le lancement, annoncé à Amsterdam, ne concerne pas seulement deux nouveaux SUV, mais la manière dont Geely entend structurer sa présence en Europe : Geely Auto vise l'accessibilité [...]

31TP3La baisse du nombre de tués sur les routes de l'UE, mais les progrès restent trop lents

25 mars 2026

Selon les chiffres préliminaires de la Commission européenne, 19 400 personnes ont perdu la vie dans la circulation dans l'Union européenne en 2025. Cela représente une baisse de 3 % par rapport à 2024, soit 580 décès en moins. Cependant, les progrès sont “trop lents” pour atteindre l'objectif de 2030. “Compte tenu de l'augmentation du nombre de véhicules sur les routes de l'UE et [...]

La frontière franco-belge cache un trésor de 34 millions de tonnes d'hydrogène blanc

25 mars 2026

À Pontpierre, près de Metz, dans le nord-est de la France, l'hydrogène a été exploité sous sa forme naturelle. Des forages à plus de 3 600 mètres de profondeur ont confirmé la présence d'une quantité importante d'hydrogène. La bulle d'hydrogène blanche a été découverte il y a trois ans, mais c'est seulement maintenant qu'elle a été exploitée. La bulle d'hydrogène s'étendrait jusqu'à [...]

Le groupe VW prévoit de rappeler environ 100 000 BEV

25 mars 2026

Le groupe Volkswagen prévoit de rappeler plusieurs modèles électriques basés sur la plateforme MEB. Selon l'autorité fédérale allemande des transports motorisés (KBA ou Kraftfahrt-Bundesamt), ce rappel concerne 74 579 unités des modèles ID. 3, ID. 4, ID. 5 et ID. Buzz, et ID. Buzz Cargo, ainsi que 19 452 véhicules Cupra Born. L'émission [...]

Le véritable moteur du passage aux VE en Europe : un problème pétrolier de 67 milliards d'euros

25 mars 2026

Le regain d'intérêt pour les véhicules électriques déclenché par la guerre en Iran et la flambée des prix du pétrole qui en a résulté est bien réel. Mais si l'on considère qu'il s'agit simplement d'un autre ‘effet de panique sur les carburants’ de courte durée, on risque de passer à côté d'un changement plus important en cours. L'Europe dépense environ 67 milliards d'euros par an pour importer du pétrole afin de faire rouler ses voitures. Cette dépendance structurelle, plutôt [...]

La société luxembourgeoise R3 Robotics s'attaque au recyclage des véhicules électriques que personne n'a encore réussi à mettre au point.

24 mars 2026

La chaîne de recyclage des véhicules électriques est confrontée à un problème qui fait rarement la une des journaux : démanteler en toute sécurité un groupe motopropulseur électrique complexe et à haute tension avant de commencer le recyclage proprement dit. La start-up luxembourgeoise R3 Robotics, anciennement connue sous le nom de Circu Li-ion, vient de faire de ce problème son identité même. L'entreprise a annoncé un changement de marque officiel en même temps qu'une levée de fonds de 20 millions d'euros. Mais [...]

L'emprise de la Chine sur les batteries se resserre : 70% du marché mondial et en hausse

24 mars 2026

Les chiffres sont là, et leur lecture est inconfortable si vous êtes à Séoul, à Détroit ou à Bruxelles. L'année dernière, les fabricants chinois de batteries ont contrôlé 70,4% du marché mondial des batteries pour véhicules électriques, soit 20% de plus que l'année précédente. En fait, tous les pays producteurs de voitures en dehors de la Chine sont en train de perdre la bataille de l'indépendance en matière de batteries. Progressivement, les craintes sont [...]

Pour la première fois, la Chine exporte plus de voitures vers l'Europe qu'elle n'en importe.

23 mars 2026

Les chiffres racontent une histoire qui aurait semblé impossible il y a dix ans. En 2025, pour la première fois, la valeur des voitures et des pièces détachées expédiées de Chine vers l'Union européenne a dépassé celle des exportations de l'UE vers la Chine. Pour l'industrie automobile mondiale, il s'agit d'un événement symbolique et économique [...]

BYD vise les joyaux de la couronne allemande avec le lancement de la Denza dans l'UE

23 mars 2026

Le géant chinois des VE BYD introduira officiellement sa marque haut de gamme Denza en Europe le 8 avril à Paris, en utilisant le dévoilement de la Z9 GT à la fois comme un lancement de produit et une déclaration stratégique. Alors que l'événement de Paris marque le début officiel de l'Europe, des marchés tels que la Belgique ne devraient suivre que plus tard, dans le cadre de [...]

Selon le syndicat, Volvo Car Gent va perdre la série 40 électrique 

23 mars 2026

L'usine Volvo de Gand est confrontée à une période difficile. Des représentants syndicaux ont révélé au journal De Tijd que la production des EX40 et EC40 devrait être transférée vers la nouvelle usine en Slovaquie. La direction ne dit rien, mais la logique technologique et économique ne laisse guère de place au doute. L'information a été révélée en dernier lieu [...]

Autonomie : pourquoi les VE européens surpassent-ils leurs concurrents américains sur la route ?

20 mars 2026

Les véhicules électriques construits en Europe surpassent souvent leurs homologues américains dans les tests d'autonomie en conditions réelles. Cette tendance est mise en évidence non seulement par des comparaisons indépendantes, mais aussi par les conclusions de Consumer Reports, l'une des organisations indépendantes de test de produits les plus influentes des États-Unis. S'appuyant sur des tests contrôlés et des données de propriétaires à grande échelle, l'organisation à but non lucratif a montré que plusieurs VE [...]

Les automobilistes néerlandais fuient les prix élevés alors que la Belgique devient un refuge pour le carburant

19 mars 2026

L'irritation grandit parmi les propriétaires de stations-service de la région frontalière entre la Belgique et les Pays-Bas. Les stations-service néerlandaises ont vu leur chiffre d'affaires diminuer en moyenne de 10-20% au cours des dernières semaines, en raison de la forte hausse des prix des carburants due au conflit au Moyen-Orient. En Belgique, en revanche, les stations-service [...]

Pour 26 690 euros, la Kia EV2 est moins chère que prévu 

18 mars 2026

À l'heure où le marché de la voiture électrique se heurte à des promesses non tenues, Kia repousse les limites de prix avec l'EV2. À 26 690 euros pour la version de base, ce n'est pas le véhicule électrique le moins cher du marché, mais pour un SUV électrique, il est moins cher que prévu. Les ménages ordinaires peuvent se le permettre, du moins si [...]

L'ID. La Cross sera proposée à partir de 28 000 euros.

18 mars 2026

Volkswagen a annoncé un prix d'entrée d'environ 28 000 euros pour l'ID. Cross, qui sera lancé sur le marché européen à partir de l'automne 2026. Contrairement à l'ID. Polo, elle ne sera pas disponible dans un premier temps avec le niveau de performance le plus puissant, le ‘GTI’. Après que les journalistes ont été autorisés à tester des prototypes camouflés de l'ID. Polo pendant [...]

La domination des camions électriques est-elle le prochain objectif de la Chine ?

17 mars 2026

Après avoir infiltré le marché européen avec des dizaines de voitures particulières électriques, les constructeurs chinois cherchent maintenant à faire de même sur le marché des camions. Selon Reuters, au moins six constructeurs prévoient d'entrer en Europe avec des camions électriques jusqu'à 30 % moins chers que leurs rivaux européens. Le marché intérieur étant à peu près [...]

Leapmotor affiche son premier bénéfice annuel grâce à l'explosion des ventes

17 mars 2026

Leapmotor, détenu en partie par Stellantis, a enregistré son premier bénéfice annuel. En Europe également, peu de marques automobiles ont connu une croissance aussi rapide que le fabricant chinois de véhicules électriques. Au cours du seul dernier trimestre 2025, Leapmotor a livré plus de 17 000 véhicules en Europe, contre seulement 399 un an plus tôt. Les chiffres témoignent de cette croissance. Leapmotor [...]

Stellantis cherche-t-elle d'autres partenaires en Europe ?

16 mars 2026

Le groupe automobile mondial Stellantis serait en train de revoir ses investissements en Europe et d'entamer des discussions avec des concurrents au sujet d'une coopération potentielle et de prises de participation dans des marques. Si Stellantis dément les rumeurs de rupture, elle ne réfute pas la prétendue recherche de partenaires. Selon des initiés, Stellantis explore des partenariats avec des entreprises chinoises financièrement solides pour soutenir ses [...]

Le refroidissement de l'enthousiasme pour les VE pousse Renault à proposer des prolongateurs d'autonomie

16 mars 2026

Renault recalibre sa feuille de route en matière d'électrification. Pour combler le fossé entre la combustion interne et un avenir purement électrique, le constructeur automobile français lancera des véhicules électriques à autonomie étendue (EREV). Très probablement en collaboration avec son partenaire Geely, avec une technologie axée sur des moteurs ultra-compacts de la taille d'une valise qui agissent uniquement comme des générateurs embarqués. Les autres constructeurs européens suivront-ils [...]

L'ESA lance de nouveaux satellites en orbite basse pour améliorer le système GPS européen

13 mars 2026

L'Agence spatiale européenne (ESA) lancera une nouvelle série de satellites dans l'espace à partir du 24 mars. L'objectif est de créer une nouvelle couche de satellites volant à basse altitude qui rendra le système de navigation européen plus robuste, plus sûr et plus résistant, y compris contre les attaques extérieures. Mais la précision et la vitesse devraient également s'améliorer, ce qui est important pour les drones [...]

Škoda affiche des résultats record tandis que le groupe Volkswagen est en difficulté

13 mars 2026

Le constructeur automobile tchèque Škoda Auto a enregistré les meilleurs résultats financiers de son histoire, mettant en évidence un contraste croissant au sein du groupe Volkswagen au sens large et soulignant la résilience de la marque sur un marché automobile européen difficile. Le constructeur tchèque a enregistré un chiffre d'affaires record de 30,1 milliards d'euros en 2025, soit une hausse de 8,3% par rapport à l'année précédente. Le bénéfice d'exploitation a augmenté de 8,6% pour [...]

T&E : ‘Le point de bascule de l'accessibilité des VE se rapproche en Europe’ (mise à jour)

12 mars 2026

Une nouvelle analyse de l'ONG environnementale Transport & Environment (T&E) suggère que le marché européen des véhicules électriques pourrait s'approcher d'un tournant en matière d'accessibilité, les prix montrant des signes précoces de détente après plusieurs années d'augmentation. Selon le dernier rapport de l'ONG sur les progrès des véhicules électriques, le prix moyen des voitures électriques à batterie en Europe a chuté de [...]

L'Europe opte pour de petits réacteurs nucléaires modulaires d'ici le début des années 2030

11 mars 2026

L'Europe a commis une “erreur stratégique” en n'investissant pas davantage dans l'énergie nucléaire au cours des dernières décennies. C'est ce qu'a déclaré Ursula von der Leyen, présidente de la Commission européenne, dans un discours prononcé lors d'un sommet sur l'énergie nucléaire à Paris. Mme Von der Leyen a également annoncé que la Commission européenne avait un plan prêt à [...]

La Dacia Striker marque la volonté de Renault de faire monter en gamme sa marque économique.

11 mars 2026

La nouvelle Dacia Striker marque une étape importante dans la transformation de Dacia, alors que la société mère, le Groupe Renault, accélère son plan visant à faire évoluer la marque économique vers des segments plus importants et plus rentables du marché européen. Dévoilé dans le cadre de la feuille de route ‘futuREady’ de Dacia à l'horizon 2030, le Striker sera le plus grand véhicule jamais proposé par la marque. Avec une [...]

L'ACEA plaide pour un renforcement du paquet automobile de l'UE

09 mars 2026

Dans un contexte d“”intensification de la concurrence mondiale, de fragilité des chaînes d'approvisionnement et de montée du protectionnisme’, le comité des véhicules légers de l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA) s'est réuni jeudi dernier pour évaluer les conditions requises pour que l'Europe conserve sa position de leader mondial dans le secteur de l'automobile. “L'Europe risque de perdre son avantage, à la fois en tant que lieu d'investissement attractif et en tant que site industriel, [...]

T&E : ‘Les ferries en Europe émettent plus de CO2 que 6,6 millions de voitures’.’

06 mars 2026

Les ferries dans les villes portuaires comme Barcelone, Dublin et Naples sont responsables de plus de pollution atmosphérique toxique (oxyde de soufre ou SOx) que toutes les voitures dans ces villes, selon une nouvelle étude de Transport & Environment (T&E). Dublin est actuellement la ville portuaire la plus polluée d'Europe en ce qui concerne la pollution de l'air par les ferries, suivie par Las Palmas et [...]

Le premier prolongateur d'autonomie de Lotus s'apprête à être lancé officiellement dans l'Eletre X

06 mars 2026

Lotus a dévoilé de nouveaux détails sur sa toute première plateforme hybride rechargeable. Cette technologie fait ses débuts sur le marché chinois avec la Lotus For me (une Eletre rebaptisée et construite spécifiquement pour le marché local) et arrivera en Europe dans le courant de l'année sous le nom d'Eletre X. Les livraisons aux clients européens sont attendues pour le quatrième trimestre. Le X [...]

Elon Musk contre le syndicat IG Metall à Tesla Grünheide : 1-0

05 mars 2026

Les élections du comité d'entreprise à la Gigafactory de Tesla à Grünheide ont porté un nouveau coup à IG Metall. La liste indépendante “Giga United” a obtenu une majorité absolue. Le syndicaliste Elon Musk, qui a mené une campagne contre IG Metall, sort vainqueur. Les résultats du vote laissent peu de place à l'interprétation. Sur les 37 sièges de la nouvelle [...]

L'UE dévoile la loi sur l'accélération industrielle‘

05 mars 2026

Stéphane Séjourné, commissaire européen chargé de l'industrie, a dévoilé le très attendu ‘Industrial Accelerator Act’. Avec cette stratégie industrielle, la Commission européenne entend stimuler la production nationale, créer des emplois et réduire la dépendance de l'UE à l'égard des États-Unis et de la Chine. Cette stratégie aura un impact sur de nombreux secteurs, dont l'industrie automobile. Officiellement, l'Industrial Accelerator Act (IAA) est présenté comme une [...]

Le diesel à 2,50 euros sur les autoroutes italiennes met l'Europe en état d'alerte face à la flambée des prix des carburants

05 mars 2026

La flambée des marchés pétroliers mondiaux fait grimper les prix du gazole dans toute l'Europe. Les pompes autoroutières italiennes atteignent 2,50 euros le litre et les détaillants belges avertissent que cette flambée pèse sur les marges d'approvisionnement en carburant. Une illustration dramatique de la façon dont les chocs géopolitiques atteignent rapidement les conducteurs et les entreprises de transport européens. Le groupe de consommateurs Codacons a indiqué que le diesel [...]

Stellantis confirme la production du Leapmotor B10 à Saragosse

04 mars 2026

Stellantis a confirmé que les véhicules électriques du constructeur automobile chinois Leapmotor seront produits dans son usine de Figueruelas, près de Saragosse, à partir du second semestre 2026, marquant ainsi une étape importante dans la stratégie du groupe visant à renforcer sa position sur le marché mondial des véhicules électriques. Cette annonce fait de l'usine espagnole le premier grand centre de production de Leapmotor [...]

Toyota et Stellantis pourraient se retirer du pool CO₂ de Tesla

04 mars 2026

Jusqu'à présent, le pool européen de CO₂ centré sur Tesla était un grand conglomérat de constructeurs automobiles, dont Ford, Mazda, Honda, Toyota et Stellantis. Cependant, pour 2026, deux grands constructeurs, Toyota et Stellantis, peuvent se retirer de ce pool, deux des plus grands contributeurs financiers de Tesla à ce dispositif. Au niveau de l'UE, les constructeurs peuvent adhérer à ce que l'on appelle le CO₂ [...]

T&E : ‘Le Made in Europe pourrait réduire de deux tiers l'écart de coût des batteries pour véhicules électriques’.’

03 mars 2026

Selon une nouvelle étude de Transport & Environment (T&E), les cellules de batteries pour VE produites dans l'UE coûtent actuellement environ $41-$43 par kilowattheure de plus que celles fabriquées en Chine. Pour un VE familial typique de 60 kWh, cela implique un désavantage brut en termes de coût des cellules d'environ 2 000 à 2 500 euros par véhicule. Pourtant, le même rapport T&E [...]

L'étape électrique de Volkswagen : 2 millions de ventes

03 mars 2026

Le deux millionième véhicule électrique de Volkswagen marque un tournant pour le constructeur automobile le plus célèbre d'Europe. Toutefois, ce chiffre rappelle surtout que la véritable course ne fait que commencer. En Basse-Saxe, on peut ressentir une certaine satisfaction tranquille ces jours-ci. Alors que les marques émergentes font les gros titres avec des promesses fracassantes et des temps de charge record, Volkswagen [...]

BMW et CATL s'associent pour le prochain passeport européen pour les batteries

02 mars 2026

Le géant chinois des batteries CATL et le constructeur automobile BMW ont l'intention d'approfondir leur partenariat. Dans une nouvelle lettre d'intention, l'accent est mis sur l'échange de données : Les deux parties ont l'intention de progresser dans le transfert transfrontalier de données par le biais de projets pilotes, en gardant à l'esprit les exigences futures du passeport de la batterie dans l'UE. BMW et [...]

Volvo ajoute un modèle de base moins cher pour remédier à la baisse des ventes de l'EX30 

26 février 2026

Volvo a annoncé une nouvelle variante d'entrée de gamme de son plus petit véhicule électrique, l'EX30. Elle devrait être commercialisée à partir de 30 000 euros sur certains marchés européens, bien en dessous du prix de départ belge actuel de 38 990 euros pour la variante à moteur unique de 200 kW. Elle sera positionnée comme la Volvo la moins chère de la gamme, [...]

Stellantis affiche une perte spectaculaire de 22,3 milliards d'euros lors d'une réinitialisation historique de 2025

26 février 2026

Le constructeur automobile franco-italo-américain Stellantis Group a enregistré l'un des effondrements de bénéfices les plus spectaculaires de l'histoire moderne de l'automobile européenne. Il a annoncé une perte nette de 22,3 milliards d'euros pour 2025 sur un chiffre d'affaires de 153,5 milliards d'euros, confirmant les attentes des analystes et plaçant le groupe parmi les plus grandes pertes annuelles jamais associées à un champion français. L'ampleur de [...]

T&E : ‘La loi européenne sur les flottes pourrait stimuler les ventes de véhicules électriques’.’

25 février 2026

Selon une nouvelle étude de T&E, une nouvelle loi européenne visant à électrifier les flottes de véhicules des grandes entreprises pourrait générer 57% des ventes de véhicules électriques (VE) dont les constructeurs automobiles ont besoin en 2030. Alors que les constructeurs automobiles affirment que la demande de VE est insuffisante pour atteindre leurs objectifs de CO2 pour 2030, l'analyse de T&E montre qu'une loi ambitieuse sur les véhicules d'entreprise [...]

Les ventes d'hydrogène rebondissent en Asie, mais le rêve des voitures particulières FCEV s'évanouit

24 février 2026

Dans les milieux automobiles européens, il est devenu de bon ton de parler de l'hydrogène au passé. L'ambiance s'est encore assombrie la semaine dernière lorsque Cummins a confirmé qu'il arrêtait la production d'électrolyseurs dans son usine belge, supprimant ainsi 100 emplois. Après que Stellantis a mis en pause ses projets de véhicules commerciaux à pile à combustible légère, il s'agit d'un nouveau clou dans une [...]

Les immatriculations de voitures dans l'UE ont baissé de 3,9% en janvier, la part de marché des BEV a augmenté pour atteindre 19,3%

24 février 2026

Selon les données de l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA), les nouvelles immatriculations de voitures dans l'UE ont chuté de 3,9% en janvier par rapport à l'année précédente, marquant ainsi un deuxième début d'année difficile pour le marché. ’La part de marché des voitures électriques à batterie a atteint 19,3%, soulignant le potentiel continu de croissance“, indique le communiqué de presse de l'ACEA. ”Les véhicules hybrides-électriques mènent [...]

Avec plus de 10,3 tonnes par habitant, les Belges se classent au 6e rang de l'empreinte climatique de l'UE

24 février 2026

Malgré une forte baisse, l'empreinte climatique de la Belgique reste l'une des plus importantes de l'Union européenne. Selon le dernier rapport d'Eurostat, les Belges émettront en moyenne plus de 10,3 tonnes de gaz à effet de serre en 2023, soit environ 15% de plus que la moyenne de l'UE et environ 60% de plus que la moyenne mondiale. En 2023, l'empreinte de gaz à effet de serre dans la [...]

Le pari chinois de Zipse : pourquoi l'avenir de BMW repose sur la mission de Merz

23 février 2026

Alors que le chancelier allemand Friedrich Merz se prépare cette semaine à effectuer sa première visite officielle à Pékin depuis son entrée en fonction, la présence de dirigeants industriels de premier plan souligne l'importance stratégique de ce voyage. Parmi eux, Oliver Zipse, PDG du groupe BMW, a clairement indiqué, dans des propos rapportés par Reuters, que l'engagement avec la Chine était indispensable pour [...]

MG montre comment gagner en tant que marque chinoise : un million de ventes en Europe

20 février 2026

MG Motor a livré son millionième véhicule à un client européen, une étape symbolique qui souligne l'un des retours les plus remarquables de l'histoire automobile récente du continent. Quatorze ans après son retour sur le marché britannique, l'ancienne marque britannique de voitures de sport - aujourd'hui détenue par le groupe chinois SAIC Motor - est devenue la plus [...]

La plus grande étude jamais réalisée confirme que les VEHR consomment jusqu'à cinq fois plus de carburant que ce qui est annoncé.

20 février 2026

La politique européenne en matière de véhicules hybrides rechargeables présente une lacune systémique qui vient d'être mesurée à grande échelle. En utilisant les données de consommation de carburant réelles d'environ 980 000 voitures particulières hybrides rechargeables collectées dans le cadre du système officiel de surveillance de la consommation de carburant à bord des véhicules (OBFCM) de l'UE, l'Institut Fraunhofer pour la recherche sur les systèmes et l'innovation (Fraunhofer ISI) a [...]

Polestar prépare sa plus grande offensive de modèles, mais les hybrides restent tabous

19 février 2026

Alors que ses concurrents reviennent sur leurs objectifs en matière d'électrification, Michael Lohscheller, PDG de Polestar, trace une ligne dure dans le sable : l'avenir reste électrique et il n'y a pas de plan B. En outre, le plan existant reçoit un grand coup de pouce : une expansion impressionnante, avec quatre nouveaux modèles au cours des trois prochaines années. Actuellement, l'industrie automobile est définie par des demi-tours, [...]

La petite Racco de BYD pour le Japon, une kei car aux conséquences européennes ?

19 février 2026

Le constructeur chinois BYD a dévoilé l'intérieur et les principales caractéristiques de la Racco, une voiture urbaine compacte conçue pour le segment kei, particulièrement populaire au Japon. Mais dans un contexte européen, il pourrait devenir quelque chose de beaucoup plus significatif : un test pour savoir si l'UE est sérieuse dans sa volonté de permettre une nouvelle génération de petits VE véritablement abordables. Le Japon [...]

Le virage circulaire de Renault : le nouveau PDG affiche son ambition industrielle

18 février 2026

La branche économie circulaire du Groupe Renault, The Future is NEUTRAL, entame un nouveau chapitre au moment même où le constructeur automobile renforce son empreinte industrielle dans le recyclage des véhicules en fin de vie. Avec Grégoire de Franqueville qui prendra la direction de l'entreprise le 1er mars 2026, Renault indique que la circularité n'est plus une stratégie annexe mais une priorité industrielle [...]

Comment la Renault 5 est devenue la championne française des VE en 2025

18 février 2026

Selon le média en ligne américain sur les véhicules électriques et les énergies renouvelables, CleanTechnica, la Renault 5 a été le véhicule électrique à batterie le plus vendu en France à la fois en décembre et sur l'ensemble de l'année, avec 37 997 immatriculations en 2025. C'est presque le double des 19 207 unités de la Tesla Model Y, ce qui en fait le leader incontesté du marché français des VE [...]

L'UE prépare des règles ‘premières européennes’ pour les subventions aux véhicules électriques

18 février 2026

La Commission européenne prépare une législation qui exigerait que les véhicules électriques soient assemblés dans l'UE et qu'au moins 70% de leurs composants soient d'origine locale pour pouvoir bénéficier de subventions publiques. Cette mesure pourrait ouvrir la voie à une politique industrielle formelle ‘Achetez européen’, récemment réclamée par Volkswagen, Stellantis et d'autres constructeurs automobiles européens. [...]

Stellantis réintroduit le diesel, en choisissant la voie de la moindre résistance ?

16 février 2026

Stellantis a annoncé le retour du diesel dans plusieurs voitures compactes européennes, dont la Peugeot 308, l'Opel Astra et la DS 4. Cette technologie restera également au cœur du portefeuille de véhicules utilitaires légers du groupe. Cette décision est présentée comme une question de réalisme du marché. Après des années de messages insistants sur l'électrification, le signal est sans équivoque : les consommateurs [...]

Tardive mais calculée : Le Highlander EV de Toyota entre dans l'arène électrique

13 février 2026

Toyota a dévoilé le Toyota Highlander EV 2027, destiné en premier lieu au marché américain et marquant un moment important pour le constructeur automobile japonais : l'une de ses principales marques mondiales passe de la puissance hybride et de la combustion à une batterie électrique complète. Ce n'est pas une conversion idéologique soudaine à la mobilité électrique, mais une décision soigneusement [...]

En 2026, l'Europe sera le stabilisateur d'un marché mondial des véhicules électriques qui vacille.

13 février 2026

Les nouvelles données d'enregistrement de Benchmark Mineral Intelligence (BMI), la société d'intelligence économique basée au Royaume-Uni qui suit les chaînes d'approvisionnement mondiales en VE, batteries et minéraux critiques, montrent que les enregistrements mondiaux de VE (batteries électriques et hybrides rechargeables combinées) ont chuté de 3% d'une année sur l'autre en janvier, pour atteindre un peu moins de 1,2 million d'unités. Ce déclin est dû à un renversement brutal de la situation en Chine et à une [...]

La Cupra Tavascan est le premier véhicule électrique à faire l'objet d'un accord de prix minimum entre l'UE et la Chine

13 février 2026

La Commission européenne a exempté la marque Cupra de Volkswagen de droits de douane supplémentaires sur son Tavascan fabriqué en Chine. Cupra est le premier constructeur automobile à obtenir l'approbation du mécanisme de prix plancher de l'UE pour les véhicules électriques à batterie fabriqués en Chine. Dans le détail, la décision supprime un droit anti-subvention de 20,7 % qui avait été appliqué en plus des 10 % standards de l'Union [...]

Le Point de Charge met en garde : de l'angoisse de l'autonomie à l'angoisse du chargeur ?

12 février 2026

Un nouvel ensemble de données provenant de l'opérateur de réseau de recharge ChargePoint, basé aux États-Unis, suggère que la prochaine contrainte dans la transition vers la mobilité électrique pourrait ne pas être l'offre de véhicules, mais plutôt la capacité de recharge. Alors que l'adoption des VE s'accélère, la demande de recharge commence à dépasser l'expansion de l'infrastructure. Les taux d'utilisation augmentent plus rapidement que le déploiement de nouveaux chargeurs. ChargePoint, l'un des [...]

Lufthansa clouée au sol : les pilotes et le personnel de cabine font grève dans toute l'Allemagne

11 février 2026

Les pilotes et le personnel de cabine de Lufthansa débrayeront demain en raison d'un conflit salarial et des conditions de travail. La grève affectera tous les vols de Lufthansa et ceux opérés par sa division cargo, Lufthansa Cargo, au départ de l'Allemagne. L'ampleur exacte des annulations n'est pas encore claire, mais les passagers doivent s'attendre à des annulations de vols et à des retards dans tous les [...]

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