02 mars 2026
Lors du Mobile World Congress 2026 à Barcelone, Xiaomi a dévoilé l'une des voitures les plus spectaculaires à avoir jamais porté sa marque : la Vision GT, une super-GT électrique aux proportions d'avion de chasse, à l'aérodynamisme extrême et dont la puissance revendiquée frôle le territoire de l'hypercar. En quelques heures, elle a fait la une des journaux et des réseaux sociaux. Pourtant, pour [...]
27 février 2026
Lors de l'Expo 2025 Osaka-Kansai, Kawasaki Heavy Industries a présenté pour la première fois un cheval robotisé grandeur nature, un étalon mécanique à hydrogène doté de quatre jambes articulées, d'une selle, d'étriers et d'un affichage tête haute. À l'époque, la plupart des observateurs l'avaient classé quelque part entre le fantasme de l'anime et le rêve de l'entreprise. Mais c'est en train de devenir une réalité : Kawasaki va construire [...]
26 février 2026
Selon la dernière étude mondiale de Deloitte sur les consommateurs d'automobiles, seulement 12 % des consommateurs belges déclarent qu'un véhicule électrique à batterie (BEV) sera leur prochaine voiture, ce qui représente une augmentation marginale par rapport aux 11 % de l'année précédente. Derrière ce chiffre modeste se cache une grande disparité de revenus. Parmi les ménages gagnant moins de 27 000 euros par an, 59 % préfèrent un [...]
26 février 2026
Le constructeur automobile franco-italo-américain Stellantis Group a enregistré l'un des effondrements de bénéfices les plus spectaculaires de l'histoire moderne de l'automobile européenne. Il a annoncé une perte nette de 22,3 milliards d'euros pour 2025 sur un chiffre d'affaires de 153,5 milliards d'euros, confirmant les attentes des analystes et plaçant le groupe parmi les plus grandes pertes annuelles jamais associées à un champion français. L'ampleur de [...]
25 février 2026
Leapmotor a révélé les premières images officielles de l'intérieur de son nouveau SUV électrique compact, l'A10, offrant une image plus claire du modèle qui sera le fer de lance de la marque dans le segment des VE abordables en Europe. L'A10, qui sera commercialisé en Europe sous le nom de B03X au second semestre 2026, se positionne comme un [...]
24 février 2026
Selon le magazine automobile allemand Automobilwoche, BMW abandonne ses ambitions en matière de conduite automatisée de niveau 3 pour la série 7. Le titre de l'article sonne comme un recul. En réalité, il pourrait s'agir d'un recalibrage, et d'un recalibrage révélateur. BMW abandonnera son système ‘Personal Pilot L3’ dans la Série 7 dans le cadre de la prochaine mise à jour du modèle [...]
24 février 2026
Lamborghini a dévoilé le concept Lanzador en août 2023, présenté comme la porte d'entrée de la marque vers une ère entièrement électrique. Cette étape a maintenant été mise de côté, dans ce qui semble être un pari calculé que la flexibilité réglementaire en Europe après 2035 pourrait permettre aux moteurs à combustion de survivre sous forme hybride. L'entreprise a abandonné les plans d'une pure [...]
23 février 2026
Horse Powertrain, la coentreprise Renault-Geely, vient de donner au moteur à combustion interne l'un de ses meilleurs titres “pas encore mort” depuis des années. En collaboration avec l'entreprise énergétique espagnole Repsol, elle a dévoilé le concept HORSE H12 : un moteur à essence hybride de 1,2 litre et un concept de chaîne cinématique conçus pour fonctionner avec 100% d'essence renouvelable et pour réduire la consommation de carburant d'environ [...]
23 février 2026
Alors que le chancelier allemand Friedrich Merz se prépare cette semaine à effectuer sa première visite officielle à Pékin depuis son entrée en fonction, la présence de dirigeants industriels de premier plan souligne l'importance stratégique de ce voyage. Parmi eux, Oliver Zipse, PDG du groupe BMW, a clairement indiqué, dans des propos rapportés par Reuters, que l'engagement avec la Chine était indispensable pour [...]
20 février 2026
MG Motor a livré son millionième véhicule à un client européen, une étape symbolique qui souligne l'un des retours les plus remarquables de l'histoire automobile récente du continent. Quatorze ans après son retour sur le marché britannique, l'ancienne marque britannique de voitures de sport - aujourd'hui détenue par le groupe chinois SAIC Motor - est devenue la plus [...]
20 février 2026
La politique européenne en matière de véhicules hybrides rechargeables présente une lacune systémique qui vient d'être mesurée à grande échelle. En utilisant les données de consommation de carburant réelles d'environ 980 000 voitures particulières hybrides rechargeables collectées dans le cadre du système officiel de surveillance de la consommation de carburant à bord des véhicules (OBFCM) de l'UE, l'Institut Fraunhofer pour la recherche sur les systèmes et l'innovation (Fraunhofer ISI) a [...]
19 février 2026
Le constructeur chinois BYD a dévoilé l'intérieur et les principales caractéristiques de la Racco, une voiture urbaine compacte conçue pour le segment kei, particulièrement populaire au Japon. Mais dans un contexte européen, il pourrait devenir quelque chose de beaucoup plus significatif : un test pour savoir si l'UE est sérieuse dans sa volonté de permettre une nouvelle génération de petits VE véritablement abordables. Le Japon [...]
18 février 2026
La branche économie circulaire du Groupe Renault, The Future is NEUTRAL, entame un nouveau chapitre au moment même où le constructeur automobile renforce son empreinte industrielle dans le recyclage des véhicules en fin de vie. Avec Grégoire de Franqueville qui prendra la direction de l'entreprise le 1er mars 2026, Renault indique que la circularité n'est plus une stratégie annexe mais une priorité industrielle [...]
18 février 2026
Selon le média en ligne américain sur les véhicules électriques et les énergies renouvelables, CleanTechnica, la Renault 5 a été le véhicule électrique à batterie le plus vendu en France à la fois en décembre et sur l'ensemble de l'année, avec 37 997 immatriculations en 2025. C'est presque le double des 19 207 unités de la Tesla Model Y, ce qui en fait le leader incontesté du marché français des VE [...]
16 février 2026
Stellantis a annoncé le retour du diesel dans plusieurs voitures compactes européennes, dont la Peugeot 308, l'Opel Astra et la DS 4. Cette technologie restera également au cœur du portefeuille de véhicules utilitaires légers du groupe. Cette décision est présentée comme une question de réalisme du marché. Après des années de messages insistants sur l'électrification, le signal est sans équivoque : les consommateurs [...]
13 février 2026
Toyota a dévoilé le Toyota Highlander EV 2027, destiné en premier lieu au marché américain et marquant un moment important pour le constructeur automobile japonais : l'une de ses principales marques mondiales passe de la puissance hybride et de la combustion à une batterie électrique complète. Ce n'est pas une conversion idéologique soudaine à la mobilité électrique, mais une décision soigneusement [...]
13 février 2026
Les nouvelles données d'enregistrement de Benchmark Mineral Intelligence (BMI), la société d'intelligence économique basée au Royaume-Uni qui suit les chaînes d'approvisionnement mondiales en VE, batteries et minéraux critiques, montrent que les enregistrements mondiaux de VE (batteries électriques et hybrides rechargeables combinées) ont chuté de 3% d'une année sur l'autre en janvier, pour atteindre un peu moins de 1,2 million d'unités. Ce déclin est dû à un renversement brutal de la situation en Chine et à une [...]
12 février 2026
Un nouvel ensemble de données provenant de l'opérateur de réseau de recharge ChargePoint, basé aux États-Unis, suggère que la prochaine contrainte dans la transition vers la mobilité électrique pourrait ne pas être l'offre de véhicules, mais plutôt la capacité de recharge. Alors que l'adoption des VE s'accélère, la demande de recharge commence à dépasser l'expansion de l'infrastructure. Les taux d'utilisation augmentent plus rapidement que le déploiement de nouveaux chargeurs. ChargePoint, l'un des [...]
12 février 2026
Après l'avoir présenté en Chine, BYD prévoit de lancer l'Atto 3 Evo en Europe au printemps 2026. Il ne s'agira pas d'un lifting de routine puisque le badge ‘Evo’ - abréviation de evolution - signale une remise à zéro technique plus profonde pour l'un des modèles européens les plus importants de la marque. Le SUV compact passe à une [...]
10 février 2026
Le réseau belge de chargeurs rapides pour voitures électriques se développe rapidement, et une marque est de plus en plus présente sur les parkings des supermarchés et le long des routes à grande circulation : Electra. Après une année de forte croissance en 2025, l'opérateur de charge européen, qui a vu le jour en France en 2021, affirme qu'il a renforcé sa position de leader de la charge ultra-rapide en Belgique [...]
10 février 2026
La décision de Ferrari d'appeler sa première voiture de série entièrement électrique Luce est plus qu'un simple exercice de dénomination. Il s'agit d'une déclaration d'intention. Luce, qui signifie ‘lumière’ en italien, évoque délibérément la clarté, la précision et l'optimisme plutôt que la force brute ou le spectacle technologique. Pour une marque dont la mythologie s'est longtemps construite autour du son, de la combustion et du drame mécanique, [...]
09 février 2026
BMW Group a conclu un partenariat stratégique avec PreZero, spécialiste de l'économie circulaire, afin de développer une approche évolutive du recyclage des véhicules à travers l'Europe. Cette coopération vise à transformer les véhicules en fin de vie d'une obligation réglementaire en une source structurelle de matières premières secondaires de haute qualité. Pour la Belgique, où la gestion des véhicules en fin de vie est organisée de manière centralisée par Febelauto, l'initiative met en évidence [...]
06 février 2026
Les deux plus grands constructeurs automobiles européens, Volkswagen et Stellantis, ne demandent plus à Bruxelles de les protéger contre la concurrence chinoise croissante. Ils font pression pour une réécriture structurelle de la manière dont les règles environnementales de l'Europe interagissent avec la compétitivité industrielle. Dans un article d'opinion commun publié dans Les Echos et Il Sole 24 Ore, deux quotidiens économiques de premier plan en France et [...]
06 février 2026
XPeng a levé le voile en Chine sur son SUV le plus ambitieux à ce jour : le XPeng GX, un grand crossover phare largement attendu en Europe à partir de 2027, alors que la marque étend sa présence sur le segment des grands SUV haut de gamme. Positionné au sommet de la gamme XPeng, le GX est conçu dès le départ autour [...]
05 février 2026
Ford Motor et le groupe chinois Geely auraient entamé des pourparlers sur le partage des capacités de production européennes, permettant à Geely d'assembler des véhicules dans des usines Ford sous-utilisées en Europe, plutôt que sur une coentreprise complète ou une fusion des opérations. Bien qu'aucune des deux entreprises n'ait confirmé publiquement les détails, plusieurs médias, dont Reuters, ont fait état de négociations, [...]
05 février 2026
Avatr, marque chinoise de VE encore peu connue en Europe et appartenant au groupe Changan, a clairement indiqué qu'elle ne concevait plus de voitures uniquement pour son marché domestique. Le 5 février, la marque a publié les images officielles de l'Avatr 06T, un break bas et élancé qui se distingue immédiatement dans [...]
04 février 2026
Pour l'Europe, les robots-axis existent encore essentiellement sous forme de pilotes, de documents d'orientation et de débats politiques prudents. Aux États-Unis et en Chine, ils transportent déjà des passagers payants à grande échelle. C'est ce contraste qui donne tout son sens à la décision de Waymo de lever 16 milliards de dollars à une valorisation supérieure à 120 milliards. Le tour de table n'est pas [...]
04 février 2026
L'opérateur de recharge rapide Fastned a ouvert un nouveau chapitre de son programme d'obligations de détail. La société basée à Amsterdam lance une nouvelle émission d'obligations à cinq ans, visant à lever jusqu'à 100 millions d'euros pour financer l'expansion du réseau et refinancer la dette existante. Les nouvelles obligations, émises dans le cadre du programme obligataire existant de Fastned, portent un taux d'intérêt annuel fixe de [...]
04 février 2026
Porsche a officiellement commencé la production du Cayenne électrique, marquant une étape importante dans la stratégie d'électrification de la marque à un moment où ses futures voitures de sport électriques semblent de plus en plus incertaines. Alors que le Cayenne électrique passe du concept à la réalité, des rapports persistants suggèrent que Porsche pourrait reconsidérer, voire carrément abandonner, les plans pour les versions électriques du Cayenne [...]
03 février 2026
Lorsque Q8 Belgium rassure les conducteurs de voitures électriques en leur disant qu'il est normal que la fiabilité d'une voiture à moteur à combustion leur manque, quelque chose a clairement changé. Dans une récente bobine Instagram, le détaillant de carburant commence par la phrase “Votre voiture à essence vous manque ?” avant de donner des conseils pratiques sur la façon d'améliorer l'autonomie des VE dans le monde réel et de les recharger plus efficacement. À [...]
02 février 2026
Le parc automobile européen évolue beaucoup plus lentement que le débat politique sur l'électrification ne le laisse supposer. Tel est le message central du dernier rapport ‘Véhicules sur les routes européennes‘ publié par l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA). Alors que les gros titres sur les ventes se concentrent souvent sur les immatriculations record de VE ou sur les baisses soudaines de la demande, le rapport [...]
02 février 2026
Le poids lourd chinois des batteries CATL pense avoir trouvé un nouveau moyen d'apaiser l'une des plus grandes angoisses de la voiture électrique : combien de temps durera la batterie de mon coûteux véhicule électrique ? Dans une courte vidéo publiée en janvier 2026, le plus grand fabricant de batteries au monde affirme que sa dernière batterie 5C peut supporter des charges ultra-rapides répétées tout en [...]
29 janvier 2026
La Chine a publié sa première norme nationale obligatoire pour le freinage automatique d'urgence (AEB), rendant le système obligatoire pour toutes les nouvelles voitures particulières et les véhicules utilitaires légers à partir de 2028. Cette mesure introduit une norme de sécurité nationale formelle dans le plus grand marché automobile du monde, mais elle intervient plusieurs années après que des exigences comparables ont déjà été mises en œuvre en Europe. [...]
29 janvier 2026
Un effondrement des bénéfices de près de 50% en 2025 oblige Elon Musk à redessiner l'avenir de l'entreprise. Il profite de la fin des deux modèles phares de Tesla pour souligner un changement stratégique décisif : l'abandon des voitures de luxe à faible volume au profit de l'autonomie, de l'intelligence artificielle et de la robotique humanoïde. La décision de Tesla d'arrêter la Model S et la Model X intervient au moment où [...]
28 janvier 2026
Le constructeur automobile chinois Chery a dévoilé le Rely R08 EV, son premier pick-up entièrement électrique sous sa marque détenue à 100 %, marquant ainsi une étape importante dans un segment qui reste petit mais stratégiquement important en Europe. Un segment traditionnellement dominé par le Toyota Hilux, aux côtés de modèles tels que le Ford Ranger, l'Isuzu D-Max et le Volkswagen Amarok. Lancé [...]
27 janvier 2026
Avec l'introduction de la F-Line E, Ford marque son entrée tant attendue sur le marché européen des poids lourds électriques. Le F-Line E, dévoilé pour la première fois au public lors du salon des véhicules utilitaires Solutrans à Lyon à la fin de l'année 2025, est positionné comme un véhicule de travail régional et urbain plutôt que comme un porte-étendard pour les longues distances. Prévu pour un lancement en 2026, il [...]
26 janvier 2026
Le chantier naval international de Guangzhou a lancé le plus grand transporteur de voitures au monde à ce jour, capable de transporter 10 800 véhicules. Ce navire à double carburant GNL surpasse la génération précédente de navires de 9 000 à 9 500 véhicules qui semblaient encore récemment énormes, et il est destiné à la société sud-coréenne Hyundai. En apparence, il s'agit d'une histoire d'échelle et d'ingénierie. En dessous, c'est [...]
26 janvier 2026
Geely, le groupe chinois à l'origine de marques telles que Volvo, Polestar, Lotus et Zeekr, vient d'annoncer qu'il achèvera sa première batterie interne à l'état solide en 2026 et qu'il commencera à la tester dans des voitures. Cette annonce ravive l'une des promesses les plus persistantes de l'industrie de la voiture électrique : une batterie qui se charge plus rapidement, qui va plus loin et qui est plus sûre que [...]
23 janvier 2026
RetailSonar, une entreprise gantoise spécialisée dans la géolocalisation et connue pour ses conseils aux détaillants sur l'emplacement de leurs sites physiques, a orienté ses outils de modélisation vers un nouveau type de vitrine : la station de recharge publique pour véhicules électriques. Après deux ans d'analyse financée par des fonds d'innovation flamands et européens, l'entreprise conclut que le réseau de recharge public de la région devra [...]
22 janvier 2026
Une nouvelle voiture de sport entièrement électrique et construite en Italie est sur le point de voir le jour. La SC01, une voiture de sport électrique légère à deux places développée par une start-up chinoise peu connue, se prépare actuellement à un lancement européen limité et compte le faire en assemblant la voiture en Italie. La production sera délibérément limitée à environ 1 000 [...]
22 janvier 2026
Avec la première mondiale du Volvo EX60 en Suède - son modèle à l'autonomie la plus longue et au chargement le plus rapide à ce jour - Volvo Cars a lancé bien plus qu'un nouveau SUV électrique. Il marque un tournant stratégique pour la marque. L'EX60 est conçu comme la pierre angulaire de la prochaine phase de Volvo : un modèle entièrement électrique à grand volume [...]
21 janvier 2026
La marque suédo-chinoise Zeekr a déposé les documents réglementaires en Chine pour le nouveau 8X, un grand SUV hybride rechargeable avec une autonomie allant jusqu'à 300 km WLTP, marquant un tournant stratégique pour une marque qui a construit son identité en Europe presque exclusivement autour de véhicules électriques à batterie complète. Pourtant, à l'heure où la politique européenne, la fiscalité belge et une [...]
19 janvier 2026
Selon le Financial Times, le groupe de réparation de vitres automobiles Belron a entamé des discussions préparatoires en vue d'une éventuelle introduction en bourse, qui pourrait avoir lieu dès la fin de l'année 2026. Bien qu'aucune décision formelle n'ait été prise, cette démarche marquerait un moment important pour l'actif industriel le plus précieux de son actionnaire majoritaire, le principal importateur de voitures en Belgique, le groupe D'Ieteren. [...]
19 janvier 2026
BMW Motorrad a réaffirmé sa position au sommet du segment des motos haut de gamme. Avec 202 563 motos livrées dans le monde en 2025, le constructeur bavarois a dépassé la barre des 200 000 unités pour la quatrième année consécutive. Cela souligne la force de sa marque et de sa stratégie produit à un moment où le marché des deux-roues au sens large montre des signes de [...]
16 janvier 2026
La dernière mise à jour trimestrielle de Fastned souligne la rapidité avec laquelle le marché européen de la recharge rapide arrive à maturité. L'opérateur néerlandais a clôturé le quatrième trimestre 2025 avec 38,1 millions d'euros de revenus liés à la recharge, soit une augmentation de 44 % par rapport à l'année précédente, et a fourni près de 55 GWh au cours de plus de deux millions de sessions dans 406 stations réparties dans neuf pays. À première vue, ces chiffres indiquent un élan continu dans [...]
15 janvier 2026
Alors que le salon de l'automobile de Bruxelles souligne la rapidité avec laquelle le marché automobile européen s'électrifie, une marque de VE haut de gamme brille par son absence dans les halls d'exposition : Lucid Motors. Pourtant, en coulisses, le constructeur américain de voitures électriques de luxe prépare discrètement son entrée tant attendue sur le marché belge. Après presque deux ans de retard, il travaille à [...]
15 janvier 2026
Au salon de l'automobile de Bruxelles, l'introduction belge de NIO et Firefly a été plus qu'un simple lancement de marque chinoise. Il s'agissait d'une étude de cas sur la manière dont les plus grands groupes de concessionnaires européens repensent la vente au détail, l'après-vente et la concurrence à l'ère de l'électricité. Dans une interview accordée à newmobility.news, Eddy Haesendonck, CEO Benelux de Hedin Automotive, a expliqué pourquoi [...]
14 janvier 2026
Le salon de l'automobile de Bruxelles s'est tranquillement développé pour devenir l'une des scènes automobiles les plus importantes d'Europe, et pour Mazda, il a pris une valeur symbolique particulière. La Belgique n'ayant pas de marque automobile nationale, Bruxelles fonctionne, comme l'a dit Martijn ten Brink, PDG de Mazda Europe, dans une interview accordée à newmobility. news, comme la “Suisse de l'automobile [...]".
14 janvier 2026
La société de leasing Arval a publié son Top 10 des voitures de société les plus commandées pour 2025, et une chose ressort immédiatement : tous les modèles de la liste sont entièrement électriques, et aucun ne provient d'une marque chinoise. En Belgique, ce résultat n'est pas le fruit du hasard. À partir de 2026, seules les voitures de société à zéro émission resteront déductibles à 100 %, une mesure fiscale [...]
12 janvier 2026
Les performances de MINI en 2025 constituent une étude de cas intéressante pour les décideurs politiques qui suivent la transition du secteur automobile européen. Alors qu'une grande partie de l'industrie était confrontée à la baisse des volumes, à l'augmentation des coûts et à l'incertitude entourant l'électrification, la marque compacte du groupe BMW a réussi à se développer. Les livraisons mondiales de MINI ont augmenté de 17,7 % pour atteindre 288 290 véhicules, l'électrification apparaissant comme [...]
12 janvier 2026
Avec +100.000, soit plus de 20% visiteurs supplémentaires durant le week-end d'ouverture par rapport à l'année dernière, la 102e édition du Salon de l'auto de Bruxelles a mis un point d'orgue à son constat : Bruxelles est devenu un véritable baromètre de confiance. Il faut se rendre à l'évidence : il s'agit toujours d'un salon de ‘vente’ et non d'une simple exposition. Si les acheteurs privés [...]
08 janvier 2026
Le fabricant chinois d'appareils électroménagers Dreame, qui a fait son entrée sur la scène du CES 2026 à Las Vegas, n'était manifestement pas venu pour parler uniquement d'une meilleure puissance d'aspiration. À côté des aspirateurs robots et des nettoyeurs sans fil, l'entreprise a dévoilé trois concepts spectaculaires de voitures de sport électriques. Une idée qu'elle caresse depuis un certain temps déjà et qui s'est concrétisée à Las Vegas, [...]
08 janvier 2026
Le fabricant de smartphones Xiaomi a apporté à sa berline électrique SU7 une importante mise à jour de milieu de cycle en Chine, soulignant ainsi que ses ambitions dans le secteur automobile vont au-delà d'un lancement ponctuel. L'Europe devrait y prêter attention. Le modèle rafraîchi, désormais ouvert aux précommandes avant un lancement en avril 2026, apporte un matériel plus haut de gamme, une plus grande autonomie et une assistance à la conduite plus avancée [...]
7 janvier 2026
Lors de sa conférence de presse annuelle, EV Belgium, la fédération qui représente l'écosystème commercial derrière la mobilité zéro émission, a présenté des chiffres impressionnants : l'année 2025 s'est terminée avec plus de 145 000 véhicules électriques neufs vendus, une part de marché de 35 % et près de 450 000 véhicules électriques sur les routes belges. Une grande partie de ce succès est toutefois due à la domination continue de […]
7 janvier 2026
Bruxelles s'apprête à reprendre le devant de la scène dans le calendrier automobile européen cet hiver, à l'occasion de la 102e édition du Brussels Motor Show, qui se tiendra du 9 au 18 janvier 2026 à Brussels Expo, au Heysel. Après avoir attiré plus de 307 000 visiteurs lors de l'édition précédente, les organisateurs s'attendent à nouveau à des chiffres comparables, confirmant ainsi la résurgence remarquable du salon belge à [...]
6 janvier 2026
Près d'un ménage belge sur cinq déclare aujourd'hui envisager de passer à une voiture entièrement électrique dans les deux prochaines années, tandis que près d'un quart conduit déjà un véhicule électrifié. Ce sont là quelques-uns des chiffres que BNP Paribas Fortis met en avant dans sa dernière enquête sur la mobilité, publiée avant l'ouverture du […]
5 janvier 2026
Lorsque les portes du Salon de l'automobile de Bruxelles s'ouvriront vendredi prochain, deux noms encore peu connus de la plupart des acheteurs belges seront sous les feux de la rampe dans le hall 7 : NIO et Firefly. Leur présence est bien plus qu'un simple lancement de marque supplémentaire dans un salon automobile déjà très fréquenté. Elle marque l'entrée officielle de la Belgique dans un […]
31 décembre 2025
Le plus grand fabricant mondial de batteries, le chinois CATL, prévoit que les batteries au sodium-ion seront déployées à grande échelle à partir de 2026. Cette technologie ne remplacera pas le lithium, mais elle pourrait jouer un rôle décisif pour rendre la mobilité électrique plus abordable, plus sûre et moins dépendante des matières premières rares, en particulier en Europe. Lorsque CATL définit une nouvelle orientation technologique, cela signifie généralement […]
31 décembre 2025
À partir du 1er janvier 2026, les entreprises flamandes ne pourront plus demander d'aide à l'achat lorsqu'elles achètent un camion électrique à batterie. Le gouvernement flamand a décidé de retirer les camions électriques de la ‘ Ecologiepremie+ ’, le principal programme régional d'aide à l'investissement dans les technologies respectueuses de l'environnement. Cette décision intervient à un moment où l'électrification de […]
30 décembre 2025
À partir de 2026, les Pays-Bas vont resserrer la vis fiscale sur les voitures électriques, supprimant progressivement les généreuses incitations qui en faisaient autrefois l'un des marchés les plus favorables aux véhicules électriques en Europe, et faisant pencher la balance en faveur de pays comme la Belgique. Le changement le plus tangible concerne la taxe sur les véhicules à moteur (MRB). Les voitures particulières entièrement électriques, qui bénéficiaient d'une exonération totale […]
